Makita EM2600U Original Instruction Manual

Also see for EM2600L: Owner's and safety manual Original instruction manual Original instruction manual Service manual Original instruction manual

Contents

73– При съхранение на машината за дълго време, източете цялото гориво отрезервоара и карбуратора. За тази цел просто го източете от резервоара.Изхвърлете източеното гориво съгласно приложимите местни правила.– Свалете свещта и капнете няколко капки масло в отвора й. След товавнимателно дръпнете стартера, така че маслото да покрие вътрешносттана двигателя и завийте свещта.– Почистете мръсотията или прахта от режещия диск и отвън на машината,и ги избършете с намаслена кърпа. Съхранявайте машината на сухомясто.График за поддръжкаОтстраняване на повредиСъхранениеОбща поддръжка Възел на двигателя, болтове игайкиВизуална проверка за повреди и притяганеПроверка за общо състояние и безопасностСлед всяко презарежданес горивоЛост за управлениеПревключвател I-Спиране(ВКЛ./ИЗКЛ.)/ПревключвателПускане-СпиранеПроверка на работатаПроверка на работатаЕжедневно Въздушен филтърОхлаждащ въздуховодРежещ инструментОбороти на празен ходДа се почистиДа се почистиПроверявайте за повреди и остротаПроверка (режещият инструмент не трябва да се движи)Седмично Запалителната свещШумозаглушителПроверка, заменете при необходимостПроверете и почистете отвора при необходимостНа всеки три месеца Смукателна главаРезервоар за горивоДа се замениДа се почистиПроцедура за спиране Резервоар за горивоКарбураторПразен резервоар за горивоОставете двигателят да работи, докато горивото се изчерпиПовреда Система Наблюдение ПричинаДвигателят не се стартира,или се стартира трудноЗапалителнасистемаЗапалителна искра ОК Повреда в подаването на гориво или системата закомпресия, механичен дефектНяма запалителнаискраПревключвателят I-Спиране (ВКЛ./ИЗКЛ.)/превключвателя Пускане/Спиране е задействан,проблем в свързването или късо съединение,дефектна запалителна свещ или кабелносъединение, повреден запалителен модулЗахранване сгоривоПълнене нарезервоара за горивоНеправилно положение на лоста за смукача,дефектен карбуратор, прекъсната или блокираналиния за захранване с гориво, замърсено гориво.Компресия Няма компресия прииздърпване настартераПовредена долна уплътнителна гарнитура нацилиндъра, повредени уплътнения на коляновия вал,дефектни цилиндър или бутални сегменти, или лошоуплътнение на запалителната свещМеханичнаповредаСтартерът не зацепва Счупена пружина на стартера, счупени елементи вдвигателяПроблеми при стартиранена топъл двигателРезервоарът е пълен.Запалителна искра ОКЗамърсен карбуратор, необходимо е да се почистиДвигателят се стартира, нослед това спираЗахранване сгоривоРезервоарът е пълен Неправилна настройка за празен ход, замърсенкарбураторДефект във вентилацията на резервоара за гориво,прекъснато захранване с гориво, повреден кабел илипревключвателя I-Спиране (ВКЛ./ИЗКЛ.)/превключвателя Пускане/СпиранеНамаленапроизводителностВъзможно е дазасегнати няколкосистемиедновременноНеустойчив свободенход на двигателяЗамърсен въздушен филтър или карбуратор,задръстен шумозаглушител, задръстен изпускателенканал на цилиндъраИзточване на гориво ВлажностТашев-Галвинг ООДwww.tashev-galving.com