Makita EN4950H Instruction Manual

Also see for EN4950H: Original instruction manual Original instruction manual Instruction manual Original instruction manual Technical manual

Contents

63Trước khi thực hiện bất kỳ công việc bảo dưỡng nào cho máy cắt tỉa hàng rào (làm-sạch lưỡi cắt, v.v.), luôn dừng động cơ và đợi cho tới khi động cơ nguội. Ngoài rađể an toàn hơn, tháo nắp bu-gi.Không cố nắn thẳng hoặc hàn lưỡi cắt bị cong hoặc gãy. Luôn thay lưỡi cắt bị-hỏng.Dừng động cơ thường xuyên để kiểm tra lưỡi cắt có bị hư hỏng không (tiến hành-kiểm tra âm vang tiếng gõ để phát hiện vết nứt đường chỉ khó thấy). Luôn đảmbảo rằng răng lưỡi cắt còn sắc.Làm sạch máy cắt tỉa hàng rào thường xuyên. Trong khi làm sạch, đồng thời-kiểm tra mọi vít, đai ố c và bu-lông có được vặn chặt không.Để giảm rủi ro hoả hoạn, không được bảo dưỡng hoặc cất máy cắt tỉa hàng rào-gần ngọn lửa trần.Luôn luôn đeo găng tay bảo hộ thô khi dùng lưỡi cắt.-Liên hệ với đại lý của bạn để thay thế lưỡi cắt.-Không bao giờ dùng xăng, é t xăng, dung môi, cồn hoặc hóa chất tương tự để-làm sạch. Có thể xảy ra hiện tượng mất màu, biến dạng hoặc nứt vỡ.Làm sắc lưỡi cắtNếu lưỡi cắt bị cùn và hiệu quả cắt kém, hãy nhờ đại lý dịch vụ uỷ quyền làm sắclưỡi cắt.Điều chỉnh khoảng hở của lưỡi cắtLưỡi cắt phía trên/phía dưới bị mòn dần dần sau các lần vận hành. Nếu bạn không thể cắt gọn với lưỡi cắt không đủ sắc, hãy điều chỉnhkhoảng hở như sau.Độ chặt của bu-lông định vị quyết định khoảng hở của lưỡi cắt. Đai ố c giữ bu-lông định vị bằng độ chặt nhất định. Khoảng hở quá lỏng làm lưỡibị cùn, nhưng khoảng hở quá chặt làm tăng nhiệt không cần thiết và sớm mòn lưỡi cắt hơn.1. Nới lỏng đai ố c (1) bằng chìa vặn vòng hoặc miệng hở.2. Vặn nhẹ bu-lông định vị (2) bằng cờ lê sáu cạnh cho tới khi dừng. Sau đó, vặn lại từ một phần tư vòng đến nửa vòng để có khoảng hở cầnthiết.3. Siết chặt đai ố c (1), giữ bu-lông định vị (2).4. Tra í t dầu vào bề mặt ma sát của các lưỡi cắt.5. Khởi động động cơ, bật và tắt bướm ga trong một phút.6. Dừng động cơ lại và chạm vào bề mặt. Nếu lưỡi cắt không quá nóng và bạn có thể chạm vào, bạn đã thực hiện điều chỉnh đúng. Nếu chúngquá nóng khiến bạn không thể chạm vào, xoay bu-lông định vị (2) lại một chút và lặp lại các bước từ 5 đến 6.CHÚ Ý : Trước khi điều chỉnh, dừng động cơ và đợi cho đến khi các lưỡi cắt dừng hẳn.Các lưỡi cắt có một khe quanh bu-lông định vị (2). Trong trường hợp bạn phát hiện thấy bụi ở cuối bất kỳ khe nào, hãy làm sạch.12 34561 Đai ố c chữ U sáu cạnh2 Bu-lông định vị3 Long đền dẹt4 Định hướng lưỡi cắt5 Lưỡi cắt phía trên6 Lưỡi cắt phía dướiBẢO DƯỠNG