67KIỂM TRA BU-GIChỉ sử dụng chìa vặn đa năng kèm theo để tháo hoặc lắp bu-gi.-Khoảng cách giữa hai điện cực của bu-gi phải là 0,7 – 0,8 mm (0,028” – 0,032”).-Nếu khoảng cách quá rộng hoặc quá hẹp, hãy điều chỉnh. Nếu bu-gi bị tắc hoặcbẩn, hãy lau sạch toàn bộ hoặc thay.THẬN TRỌNG: Không được chạm vào đầu nối bu-gi khi động cơ đang chạy (nguycơ điện giật do điện cao á p).Làm sạch bộ lọc nhiên liệu (đầu hút trong bình chứa nhiênliệu)CẢNH BÁO: NGHIÊM CẤM CÁC CHẤT DỄ CHÁYKiểm tra và làm sạch bộ lọc nhiên liệu hàng tháng hoặc sau mỗi 50 giờ vận hành.Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu định kỳ. Để kiểm tra bộ lọc nhiên liệu, hãy làm theo cácbước bên dưới.(1) Mở nắp bình chứa nhiên liệu, rút hết nhiên liệu khỏi bình. Kiểm tra xem có bấtkỳ vật lạ nào trong bình hay không. Nếu có, hãy loại bỏ chúng.(2) Kéo đầu hút bằng cách sử dụng móc dây để kéo ra khỏi miệng bình.(3) Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc nhẹ, hãy làm sạch bộ lọc. Để làm sạch bộ lọc, lắcvà gõ nhẹ bộ lọc trong nhiên liệu. Để tránh làm hỏng, không vắt hoặc chà xát bộlọc nhiên liệu. Nhiên liệu sử dụng để làm sạch phải được xử lý theo cách thứcnhư được chỉ ra trong quy định của nước bạn.Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc nặng, hãy thay thế bộ lọc mới.(4) Sau khi kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế, đẩy bộ lọc nhiên liệu xuống tận đáybình chứa nhiên liệu.Bộ lọc nhiên liệu bị tắc hoặc bị hỏng có thể khiến nhiên liệu bị cung cấp thiếu vàlàm giảm công suất động cơ. Thay thế bộ lọc nhiên liệu í t nhất ba tháng một lần đểđảm bảo cung cấp đủ nhiên liệu cho bộ chế hòa khí.0,7 mm - 0,8 mm(0,028” - 0,032”)Ống nhiên liệuKẹp ố ng mềmBộ lọc nhiên liệuThay thế ố ng nhiên liệuTHẬN TRỌNG: Nghiêm cấm các chất dễ cháyKiểm tra và làm sạch ố ng nhiên liệu hàng ngày hoặc sau mỗi 10 giờ vận hành.Thay thế ố ng nhiên liệu sau mỗi 200 giờ vận hành hoặc hàng năm bất kể tần suấthoạt động. Nếu không, rò rỉ nhiên liệu có thể dẫn đến cháy.Nếu bạn phát hiện bất kỳ rò rỉ nào khi kiểm tra, hãy thay thế ố ng nhiên liệu ngay lậptức.KIỂM TRA BU-LÔNG, ĐAI Ố C VÀ VÍTVặn chặt lại các bu-lông, đai ố c bị lỏng, v.v.-Kiểm tra rò rỉ nhiên liệu và dầu.-Thay các bộ phận bị hỏng bằng bộ phận mới để vận hành an toàn.-VỆ SINH CÁC BỘ PHẬNGiữ động cơ sạch bằng cách lau chùi bằng một miếng vải.-Giữ các cánh xi lanh không bị dính bụi hoặc bẩn. Bụi hoặc bẩn bám vào cánh sẽ-gây kẹt pít tông.THAY GIOĂNG VÀ TẤM LÓTThay gioăng và tấm lót nếu động cơ chưa được tháo ra.Đối với bất kỳ công việc bảo dưỡng hoặc điều chỉnh nào không được mô tả trongsách hướng dẫn này, hãy hỏi trung tâm dịch vụ ủ y quyền của MAKITA tại địaphương bạn. Ống nhiênliệu