Makita PLM4600 Operator's Manual

Contents

norme di sicurezza

53MOD DE UTILIZAREPentru motor și baterie (dacă este prevăzută) citiţi manualelede instrucţiuni respective.NOTĂ: Mașina poate fi furnizată cu anumite componente dejamontate.Așezaţi în poziţia de lucru cele două elemente (1), dejamontate în prealabil, care compun partea inferioară a mânerului șiblocaţi-le cu ajutorul manetelor inferioare (2).Montaţi partea superioară (3) utilizând șuruburile (4) din dotare,având grijă ca spirala (5) de ghidare a funiei de pornire să fieamplasată corect. Fixaţi cablurile de la comenzi utilizând coliere-le (6). Slăbiţi manetele (2) pentru a regla mânerul: sunt posibile treiînălţimi diferite.Montaţi capota (1) urmărind pașii indicaţi.Ţinând partea din plastic (11) întoarsă, fixaţi cadranul (12)de partea de plastic, cu șuruburile (13).Introduceţi cadranul (12) în sac (14) și prindeţi toate profilurile dinplastic (15) cu ajutorul șurubelniţe, ca în figură.Introduceţi bine marginea prelatei (16) în șanţul de pe partea dinplastic (11), lăsând 5-7 cm faţă de capete.Acceleraţia (dacă este prevăzută) este comandată demaneta (1). Poziţiile manetei sunt cele indicate pe plăcuţa respec-tivă. Pe anumite modele, este prevăzut un motor cu un număr deturaţii fix, evitând astfel necesitatea unei acceleraţii (2).Frâna lamei este comandată de maneta (1), care va trebuisă fie împinsă spre mâner, atât pentru pornire cât și în timpulfuncţionării mașinii. Motorul se oprește când lăsaţi maneta.În modelele cu tracţiune, avansarea mașinii de tuns iarbase face cu maneta (1), care trebuie să fie împinsă spre mâner.Mașina de tuns iarba numai avansează când lăsaţi maneta.Reglarea înălţimii de tăiere se efectuează cu ajutorulmanetelor respective (1). Cele patru roţi trebuie să fie reglate laaceeași înălţime.EXECUTAŢI OPERAŢIILE CU CUŢITUL OPRIT.Variatorul de viteză (dacă este prevăzut) este comandatmutând maneta (1) în una din cele patru poziţii, indicate astfel:1 - 2 - 3 - 4Trecerea de la o viteză la alta trebuie să fie executată cu motorulîn funcţiune și cu tracţiunea activată.IMPORTANT - Nu atingeţi comanda variatorului dacă motoruleste oprit. Această operaţie ar putea deteriora variatorul.NOTĂ - Dacă mașina nu avansează cu comanda în poziţia «1»este suficient să mutaţi maneta în poziţia «4» și, imediat dupăaceea, să o readuceţi în poziţia «1».Ridicaţi protecţia împotriva pietrelor și prindeţi în modcorect sacul colector (1), după cum este indicat în figură.3.13. TUNDEREA IERBII2.52.42.32.22.12. DESCRIEREA COMENZILOR1.31.21.11. COMPLETAREA MONTAJULUIRO Pentru pornire, urmăriţi indicaţiile din manualul motorului:ridicaţi maneta de frână a lamei (1) spre mâner și trageţi cu pute-re de maneta funiei de pornire (2).Aspectul gazonului va fi mai frumos dacă iarba se tundela aceeași înălţime, alternativ în cele două direcţii.La terminarea muncii, lăsaţi maneta (1) de frână și decu-plaţi capacul bujiei (2). AȘTEPTAŢI OPRIREA LAMEI înainte de aefectua orice tip de intervenţie.IMPORTANT – Întreţinerea curentă, la intervale de timp regu-late, este indispensabilă pentru a menţine același nivel desiguranţă și de prestaţii al mașinii, ca cel original.Depozitaţi mașina de tuns iarba într-un loc ferit de umiditate.1) Purtaţi mănuși de protecţie robuste înainte de a trece lacurăţarea, întreţinerea sau reglarea mașinii.2) Spălaţi mașina cu apă după fiecare sesiune de muncă; eliminaţireziduurile de iarbă sau de noroi, acumulate în șasiu, pentru că,odată ce se întăresc, pot împiedica pornirile următoare.3) Vopseaua de pe partea internă a șasiului se poate lua, cu tim-pul, din cauza acţiunii abrazive a ierbii; în acest caz, interveniţiimediat, retușând vopseaua, cu una care împiedică ruginirea,pentru a preveni formarea de rugină, ce cauzează coroziuneametalului.4) Dacă este necesar să faceţi intervenţii sub mașină, înclinaţi-onumai pe partea indicată în manualul motorului, urmărindinstrucţiunile date.5) Evitaţi contactul benzinei cu părţile din plastic ale motorului sauale mașinii, pentru a evita deteriorarea lor; în cazul în care aţivărsat benzină peste acestea, curăţaţi imediat orice urmă.Garanţia nu acoperă daunele provocate componentelor dinplastic din cauza benzinei.Orice intervenţie asupra lamei trebuie să fie executată laun centru specializat.Observaţii pentru centrul specializat: Montaţi la loc lama (2)având grijă să se intre bine pe șinele de ghidare (3); strângeţi șuru-bul central (1) cu o cheie dinamometrică reglată la 35-40 Nm.Pe modelele cu tracţiune:- întinderea corectă a curelei se poate obţine cu ajutorul piuliţei(1), până când obţineţi valoarea indicată (6mm).- șurubul de reglare (2) trebuie să fie reglat astfel încât firul (3) săfie ușor slăbit (maneta 4 în stare de repaus).Dacă diferenţa de viteză dintre treapta/poziţia «2» șitreapta «4» este minimă sau nulă, este necesar să reglaţi cablul decomandă.NOTĂ - Reglarea trebuie executată cu motorul oprit.Rotiţi treptat șurubul de reglare (2) în sens contrar acelor deceasornic (pentru a comanda întinderea) până când maneta decomandă (1) reușește cu greu să ajungă în poziţia «4»; apoi rotiţișurubul cu jumătate de rotaţie în sens orar, pentru a obţine ovaloare de reglare optimă a vitezei de avans, precum și o cuplarecorectă a celor patru viteze, realizată cu ajutorul manetei decomandă (1).În caz de neclarităţi sau probleme, contactaţi fără ezitare Serviciulde Asistenţă cel mai apropiat sau Vânzătorul de la care aţi achi-ziţionat produsul.4.34.24.14. ÎNTREŢINERE CURENTĂ3.43.33.2