Raleigh IV User Manual

Also see for Fast Pedelec: User manual Instrucoes de Utilizacao

Contents

Raleigh IV User Manual Manual pdf 21 page image

20 I Ogólna instrukcja użytkowania13 Ramy amortyzowane i elementyamortyzujące13.1 Ramy z amortyzacją tylnąJeżeli zamierzają Państwo jeździć rowerem sportowo lubwygodnie w terenie, najprawdopodobniej nabyli Państwomodel z pełną amortyzacją. W takim rowerze tylny trójkątramy nie jest sztywny, lecz ruchomy i wyposażony w amor-tyzator w celu wytłumienia wstrząsów.Rama z pełną amortyzacjąW rowerach stosowane są różne rodzaje elementówamortyzujących. Są to głównie amortyzatory tłumiące zapomocą stalowej sprężyny oraz amortyzatory z komorąpowietrzną, w której podczas dobicia kompresowane jestpowietrze. Amortyzatory najwyższej jakości pozwalają naodpowiednie ustawienie amortyzacji, która reguluje pręd-kość podczas dobicia i odbicia elementu amortyzującego.Funkcję tę przejmuje system komór i kanałów olejowych.Taki model nie tylko zapewnia większe bezpieczeństwo ikomfort jazdy, lecz wymaga również specjalnego trakto-wania. Niniejsza instrukcja użytkowania zawiera jedynieogólne informacje na ten temat. Bardziej szczegółowewskazówki i porady można znaleźć w instrukcjach dostar-czonych przez producenta amortyzatora na nośniku CD lubuzyskać u sprzedawcy.Istotne źródło informacji może również stanowić stro-na internetowa producenta danego elementu amorty-zującego. Wykaz pomocnych linków znajdą Państwo w➠ Rozdz. 29 „Wykaz linków”.Podczas przekazania roweru, sprzedawca powinien usta-wić dla Państwa również amortyzację. Wygląd roweru ipozycja siedzenia mogą odbiegać od tych, do których sąPaństwo przyzwyczajeni, możliwa jest również zmianakomfortu jazdy. Goleń resorująca musi zostać tak ustawio-na, aby miękko się uginała, lecz nie przebijała po prze-jechaniu po przeszkodzie. Musi ona jednak nieznacznieobniżać się już wtedy, gdy siadają Państwo na rower.13.2 Pielęgnacja i konserwacjaRower górski z pełną amortyzacją można czyścić w typowysposób. Odpowiednia do tego celu jest ciepła woda z nie-wielką ilością płynu do mycia naczyń lub łagodnego środ-ka czyszczącego, który można nabyć u sprzedawcy roweru.Należy unikać czyszczenia roweru za pomocą myjkiwysokociśnieniowej. Zbyt wysokie ciśnienie możespowodować wnikanie płynu czyszczącego nawet douszczelnionych łożysk, a w efekcie ich zniszczenie.W ramach regularnej pielęgnacji roweru należy delikatniewycierać tłok amortyzatora i uszczelkę za pomocą mięk-kiej ściereczki. Spryskanie bieżni amortyzatora i uszczelkiniewielką ilością oleju w sprayu, np. firmy Brunox, popra-wia ich działanie i przedłuża trwałość.Należy regularnie kontrolować przeguby tylnego trójkątaramy pod kątem ewentualnych luzów. W tym celu należyunieść rower i spróbować poruszać tylnym kołem na boki.Uniesienie i szybkie postawienie tylnego koła na ziemi,pozwala na rozpoznanie luzów w gniazdach mocującychamortyzatora. W przypadku stwierdzenia luzów lub grze-chotania, należy natychmiast oddać rower do sprawdzeniaw specjalistycznym warsztacie.Działanie oraz pewne zamocowanie elementów amor-tyzujących ma kluczowe znaczenie dla Państwa bez-pieczeństwa. Dlatego też rower z pełną amortyzacjąnależy poddawać regularnej pielęgnacji i kontroli.› Wszystkie śruby należy dokręcać z uwzględnie-niem zalecanych momentów dokręcenia. W prze-ciwnym wypadku może dojść do zerwania śrubylub odłączenia części (patrz ➠ Rozdz. 30 „Danetechniczne”).