bamar EJF 2C Instruction Manual

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C-11 CONSIGLI PER LA VELASe la barca è fornita di numerose vele, ognuna di queste dovrebbe averela stessa lunghezza in inferitura in modo che la testa girevole si trovi allastessa altezza quando la vela è completamente issata per formare tradrizza e strallo un angolo di circa 10 gradi (vedi C-8).PERICOLOPERICOLO DI FOLGORAZIONEATTENZIONEAVVERTENZARISPETTA L'AMBIENTEQuando la vela è armata la testa girevole non deve mai essere battutasull’anello di fermo del terminale. Il carico di trazione che graverebbe suiprofili porterebbe alla rottura dei giunti di collegamento dei profili stessi.Il migliore modo per avere la stessa lunghezza di inferitura è aggiungereuno stroppo di qualità “Y” di lunghezza opportuna. Per stabilire questalunghezza issare la vela portando la testa girevole all’altezza corretta emurare la vela con uno stroppo di lunghezza adeguata per poter darealla vela la normale tensione e rilevarne la misura “X”.PERICOLOPERICOLO DI FOLGORAZIONEATTENZIONEAVVERTENZARISPETTA L'AMBIENTELa lunghezza dello stroppo “Y” deve essere uguale alla lunghezza “X”.PERICOLOPERICOLO DI FOLGORAZIONEATTENZIONEAVVERTENZARISPETTA L'AMBIENTEPosizionare direttamente lo stroppo “Y” sulla penna della vela; così nonsarà rimosso, perduto o scambiato.C-12 MONTAGGIO DELLA VELAPer montare la vela occorre:• Fissare la drizza al gambetto posto nel latosuperiore della testa girevole.• Fissare la penna della vela al gambettosituato nel lato inferiore della testa girevole.• Inserire il gratile della vela nell’apertura delprofilo inferitore.• Issare la vela, fissare la mura al loop postosul riduttore quindi tesare la drizza.PERICOLOPERICOLO DI FOLGORAZIONEATTENZIONEAVVERTENZARISPETTA L'AMBIENTEVerificare che la testa girevole non vada inbattuta sull’anello del profilo terminale. In casocontrario provvedere all’accorciamento dellavela.C-13 USO DELL’AVVOLGIFIOCCOApertura della vela• Premere il pulsante di apertura vela e tirare la scotta del genoa.Avvolgere la vela• Filare la scotta del genoa e premere il pulsante di chiusura vela. Nelcaso di riduzione della vela si consiglia di regolare la posizione delcarrello genoa.PERICOLOPERICOLO DI FOLGORAZIONEATTENZIONEAVVERTENZARISPETTA L'AMBIENTELa maggior parte delle vele si allungano con l’utilizzo. I velai dovrebberotener conto di questo allungamento al momento della determinazionedella lunghezza del gratile.Fate in modo che la testa girevole non vadaoltre i profili, si consiglia una distanza di 5÷10 cm tra il lato superiore dellatesta girevole e l’anello di fermo del profilo terminale.C-11 SUGGESTIONS FOR THE SAILIf the boat is supplied with various sails, they all should have all the samehoisting length to allow the halyard swivel remain at the same heightwhen the sail is hoisted in order to keep the 10° angle between halyardand stay (see C-8).DANGERDANGER OF ELECTROCUTIONCAUTIONWARNINGRESPECT THE ENVIRONMENTWhen the sail is hoisted the halyard swivel must never touch the blockingring of the terminal foil. The load that would then weigh on the foils wouldbreak the splice pieces/connectors.The best way to have the same hoisting length is to add a good qualitycollar “Y” of the right length, to the sail. You will find out this length byhoisting the sail and taking the halyard swivel to the correct height. If youtack the sail with a collar of an adequate length in order to give the sailthe normal tension you will then find out the measure “X”.DANGERDANGER OF ELECTROCUTIONCAUTIONWARNINGRESPECT THE ENVIRONMENTThe “Y” collar and the “X” collar have to be equal in length.DANGERDANGER OF ELECTROCUTIONCAUTIONWARNINGRESPECT THE ENVIRONMENTPosition the “Y” collar on the sail head, in order not to remove it or loose it.C-12 HOW TO HOIST THE SAILIn order to hoist the sail you will have to:• Attach the halyard on to the shackle locatedon top of the halyard swivel.• Attach the head of the sail to the shacklelocated on the bottom of the halyard swivel.• Insert the luff into the luff groove.• Pull up the sail, attach the tack to the shacklelocated on the motorization, then stretchthe halyard.DANGERDANGER OF ELECTROCUTIONCAUTIONWARNINGRESPECT THE ENVIRONMENTMake sure the halyard swivel does not touchthe blocking ring on the terminal foil. Should thishappen, shorten the sail.C-13 HOW TO USE THE FURLEROpen the sail• Press the “open sail” switch and pull the genoa sheet.Furl the sail in• Slack away the genoa sheet by placing a slight drag on it and pressthe “close sail” switch. If you want to reef the sail, the genoa travelershould be moved forward at every stage of reefing in order to maintainthe correct sheeting angle.DANGERDANGER OF ELECTROCUTIONCAUTIONWARNINGRESPECT THE ENVIRONMENTMost sails stretch permanently with use. Sailmakers should compensatefor this permanent stretch when determining the luff length. Do not overtension the halyard swivel above the top end of the foils, we suggest adistance of 5 to 10 cm between the top edge of the halyard swivel andthe top end of the extrusions.YXISTRUZIONI DI MONTAGGIO E USOINSTALLATION AND USEC23um_ejf 2c-3c_it-en_rev. 1.0