Makita EA3200S Original Instruction Manual

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67Die EA3200S, EA3201S, EA3202S, EA3203S ist serienmäßigmit einer beschleunigungsauslösenden Kettenbremseausgerüstet. Kommt es zu einem Rückschlag (Kickback),der durch Anstoßen mit der Schienenspitze an das Holzerfolgt ist (siehe Kapitel „SICHERHEITSHINWEISE“, 3-6„Rückschlag (Kickback)“ und Abb. 11), wird die Kettenbremsebei ausreichend starkem Rückschlag durch Massenträgheitausgelöst.Im Bruchteil einer Sekunde wird die Sägekette gestoppt.Die Kettenbremse ist für den Notfall und zum Blockierender Sägekette vor dem Starten vorgesehen.ACHTUNG: Auf keinen Fall (außer bei der Prüfung, sieheKapitel 7-13 „Kettenbremse prüfen“) die Motorsäge mitausgelöster Kettenbremse betreiben, da sonst inkürzester Zeit erhebliche Schäden an der Motorsägeauftreten können!Vor Arbeitsbeginn unbedingtKettenbremse lösen!(Abb. 50)Kettenbremse auslösen (blockieren)Bei einem ausreichend starken Rückschlag wird durchdie schnelle Beschleunigung der Sägeschiene und dieMassenträgheit des Handschutzes (1), die Kettenbremseautomatisch ausgelöst.Bei einer manuellen Auslösung wird der Handschutz (1) mitder linken Hand in Richtung Schienenspitze gedrückt (Pfeil 1).Kettenbremse lösenDen Handschutz (1) in Richtung Bügelgriff ziehen (Pfeil 2), biser fühlbar einrastet. Die Kettenbremse ist gelöst.ACHTUNG:Das Gerät wird mit Mineralölprodukten (Benzin und Öl)betrieben!Beim Umgang mit Benzin ist erhöhte Aufmerksamkeitgeboten.Rauchen und jedes offene Feuer ist verboten(Explosionsgefahr).KraftstoffgemischDer Motor dieses Gerätes ist ein luftgekühlter Hochleistungs-Zweitaktmotor. Dieser wird mit einem Gemisch aus Kraftstoffund Zweitakt-Motoröl betrieben.Die Auslegung des Motors erfolgte mit bleifreiemNormalbenzin mit einer Mindestoktanzahl von 91 ROZ. Sollteentsprechender Kraftstoff nicht zur Verfügung stehen, ist auchdie Verwendung von Kraftstoff mit höherer Oktanzahl möglich.Dadurch entstehen am Motor keine Schäden.Für einen optimalen Motorbetrieb sowie zum Schutzvon Gesundheit und Umwelt stets bleifreien Kraftstoffverwenden!Zur Schmierung des Motors wird synthetisches Zweitakt-Motoröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren (Qualitätsstufe JASOFC oder ISO EGD) verwendet, das dem Kraftstoff beigemischtwird. Werkseitig wurde der Motor auf dasMAKITA Hochleistungs-Zweitaktöl mit einemumweltschonenden Mischungsverhältnis von 50:1 ausgelegt.Dadurch wird eine lange Lebensdauer und zuverlässiger,raucharmer Betrieb des Motors gewährleistet. MAKITAHochleistungs-Zweitaktöl ist je nach Verbrauch in folgendenVerpackungsgrößen lieferbar:1 l Best.-Nr. 980 008 607100 ml Best.-Nr. 980 008 606Sollte kein MAKITA Hoch leistungs-Zweitaktöl vorhandensein, ist unbedingt ein Mischungsverhältnis von 50:1 beiVerwendung anderer Zweitaktöle einzuhalten, da sonst dereinwandfreie Betrieb nicht gewähr leistet werden kann.Achtung: Kein Fertiggemisch von Tankstellenverwenden!Herstellung des richtigen Mischungsverhältnisses:50:1 Bei Verwendung von MAKITA Hochleistungs-Zweitaktöl, d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Ölmischen.50:1 Bei Verwendung von anderen synthetischen Zweitakt-Mo tor ölen (Qualitätsstufe JASO FC oder ISO EGD),d.h. 50 Teile Kraftstoff mit einem Teil Öl mischen.+50:1 50:1Kraftstoff1.000 cm 3 (1 Liter) 20 cm 3 20 cm 35.000 cm 3 (5 Liter) 100 cm 3 100 cm 310.000 cm 3 (10 Liter) 200 cm 3 200 cm 3HINWEIS:Zur Herstellung des Kraftstoff-Öl-Ge misches stets dasvorgesehene Ölvolumen im halben Kraftstoffvolumen vor-mischen und anschließend das restliche Kraftstoffvolumenzugeben. Vor dem Einfüllen des Gemisches in die Motorsägefertiges Gemisch gut durchschütteln.Es ist nicht sinnvoll, aus einem übertriebenenSicherheitsbewußtsein den Ölanteil im Zweitakt-Für alle Modelle7-5. Kettenbremse7-6. Betriebsstoffe7c-4. Sägekette nachspannen(Abb. 49)Zum Nachspannen der Sägekette, muss der Schnellspanner(2) nur etwas gelöst werden, siehe unter „Montage derSägeschiene und Sägektte“.Das Spannen der Kette erfolgt wie schon beschrieben.