DEUTSCH BETRIEBSANLEITUNG38 33019476(3)2010-02 A RS 2200REIFENDRUCK ÜBERPRÜFENFeststellbremse (3, Abb. D) betätigen.1.Motor durch Drehen des Zündschlüssels (6, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel2.abziehen.Der Reifendruck sollte folgenden Werten entsprechen:3.Vorderreifen: 6,0 Bar (87 psi)•Hinterreifen: 6,0 Bar (87 psi)•ACHTUNG!Die auf den entsprechenden Hinweisschildern angegebenen Reifendruckwerte beachten.Die direkt auf den Reifen angegebenen Werte beziehen sich auf standardisierte Last- undGeschwindigkeitsbedingungen, die den Betriebsbedingungen des Gerätes allerdings nicht entsprechen.FUNKTIONSPRÜFUNG FESTSTELLBREMSEFeststellbremse (3, Abb. D) betätigen und ihre einwandfreie Funktion überprüfen. Ebenfalls überprüfen, ob die Bremse auf beideVorderräder gleichmäßig wirkt. Ist eine Einstellung erforderlich, an einen Nilfisk-Kundendienst wenden.ÖLSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFENFeststellbremse (3, Abb. D) betätigen.1.Motor durch Drehen des Zündschlüssels (6, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel2.abziehen.Motor abkühlen lassen.3.Vorderen linken Wassertank (5, Abb. G) durch Lösen der oberen und unteren Haltevorrichtung (39 und 38) mit einem4.Innensechskantschlüssel d 8 öffnen.Ölstand des Dieselmotors, wie im entsprechenden Handbuch erläutert, prüfen.5.Falls erforderlich, mit Ölt des gleichen Typs nachfüllen. Siehe Kapitel „Technische Daten“.6.KÜHLMITTELSTAND DES DIESELMOTORS ÜBERPRÜFENFeststellbremse (3, Abb. D) betätigen.1.Motor durch Drehen des Zündschlüssels (6, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel2.abziehen.Prüfen, ob der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter (1, Abb. G) zwischen den Markierungen MIN und MAX (1 und 2, Abb AB)3.liegt.Falls erforderlich, durch den Einfülldeckel (3, Abb. AB) Kühlmittel des gleichen oder eines entsprechenden Typs nachfüllen.4.Siehe Kapitel „Technische Daten“.SCHMIERUNG BEWEGLICHE TEILEDie beweglichen Teile mit den von den jeweiligen Hinweisschildern gekennzeichneten Schmierbüchsen schmieren.Durchschnittlich einzuspritzende Schmiermittelmenge:4 - 5 x Pumpen bei Verwendung einer Handpumpe.–15 - 20 Sekunden Einspritzen bei Verwendung einer Druckluftpumpe.–Schmierstellen:Vordere rechte und linke Blattfeder (1, Abb. AA)–Hintere rechte und linke Blattfeder (2, Abb. AA)–Gelenkbolzen (3 und 4, Abb. AA)–Zylinderkopf Lenkung (5, Abb. AA)–ÖLSTAND IN DER PUMPE DER STAUBABSCHEIDUNGSANLAGE ÜBERPRÜFENFeststellbremse (3, Abb. D) betätigen.1.Motor durch Drehen des Zündschlüssels (6, Abb. D) gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag abstellen und Zündschlüssel2.abziehen.Vorderen linken Wassertank (5, Abb. G) durch Lösen der oberen und unteren Haltevorrichtung (39 und 38) mit einem3.Innensechskantschlüssel d 8 öffnen.Mit dem Messstab (5, Abb. AD) prüfen, ob der Ölstand in der Pumpe der Staubabscheidungsanlage (1) fast dem Höchststand4.entspricht.Kann der Messstab nicht verwendet werden, Einfülldeckel (2, Abb. AD) abdrehen und überprüfen, ob der Ölstand zwischen5.den Markierungen MIN und MAX (4 und 3) liegt.Anderenfalls Deckel (2, Abb. AD) abdrehen und Öl nachfüllen. Für den zu verwendenden Öltyp siehe Kapitel „Technische6.Daten“.
