Nussbaum BT 610 Operating Instructions Manual
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1 689 979 924N 26.11.07 43Fehlercode 25 01 *Beim Einschalten keine Cal-Check Funktion des Bremskraftsen-sors links.Ursache:- Rollensatz ist im Konfigurationsmenü aktiviert, aber physika-lisch nicht vorhanden.- Sensorleitung defekt.- Cal-Check Leitung unterbrochen (Drahtbruch)Fehlercode 25 02 *Bremskraftsensors links nicht kalibriert.Fehlercode 25 05 *Beim Einschalten vergleich Nullpunkt Bremskraftsensor links ausEEPROM mit aktueller Bremskraft. Bei zu hoher Differenz er-scheint der Fehler.Ursache:- Rollensatz ist im Konfigurationsmenü aktiviert, aber physika-lisch nicht vorhanden.- Bremskraftsensor links nicht kalibriert.- Bremskraftsensor links wird während des Einschaltens be-lastet.Fehlercode 25 10 *Kein Signal Bremskraftsensor rechts.Ursache:- Rollensatz ist im Konfigurationsmenü aktiviert, aber physika-lisch nicht vorhanden.- Bremskraftsensor rechts defekt- Sensorleitung defektFehlercode 25 11 *Beim Einschalten keine Cal-Check Funktion des Bremskraftsen-sors rechts.Ursache:- Rollensatz ist im Konfigurationsmenü aktiviert, aber physika-lisch nicht vorhanden.- Sensorleitung defekt.- Cal-Check Leitung unterbrochen (Drahtbruch)Fehlercode 25 12 *Bremskraftsensors rechts nicht kalibriert.Fehlercode 25 15 *Beim Einschalten vergleich Nullpunkt Bremskraftsensor rechtsaus EEPROM mit aktueller Bremskraft. Bei zu hoher Differenzerscheint der Fehler.Ursache:- Rollensatz ist im Konfigurationsmenü aktiviert, aber physika-lisch nicht vorhanden.- Bremskraftsensor rechts nicht kalibriert.- Bremskraftsensor rechts wird während des Einschaltensbelastet.16. WartungEine regelmäßige Wartung Ihres Bremsprüfstandes sichert Ihnendie Werterhaltung.Das Bedienpersonal ist verpflichtet, folgende Wartungsarbeitenvorzunehmen:z Täglich vor der Erstinbetriebnahme des Bremsprüfstandes istdurchzuführen:1. Überprüfung der Sicherheitseinrichtung der Arbeitsgrube(gilt nur für Deutschland)2. Nullpunktabgleich bei großen Temperaturschwankungenz WöchentlichNullpunktabgleich bei geringen Temperaturschwankungenz Jährlich1. Überprüfung der Sicherheitseinrichtung der Arbeitsgrube2. Bremsflüssigkeit in den Hydraulikschläuchen der Funk-Druck-sensoren erneuern und Hydraulikschläuche entlüften.! Bremsflüssigkeit ist Sonderabfall (Nach Abfallbeseiti-gungskatalog hat sie die Nr. 55 356, Kategorie II). Brems-flüssigkeit muss getrennt von Altöl gesammelt und ent-sorgt werden.Wir empfehlen Ihnen, mit dem Nussbaum-Kundendienst einenWartungsvertrag abzuschließen. Sie haben damit die Gewähr,dass der Bremsprüfstand eine hohe Betriebssicherheit, Zuver-lässigkeit und die vorgeschriebene Messgenauigkeit besitzt.Wir empfehlen, die Wartung in folgenden Zeitabständen durch-zuführen:Fahrzeugdurchlauf monatlich bis 100 Fahrzeuge = 1 / 2 jährlichFahrzeugdurchlauf monatlich bis 200 Fahrzeuge = 1 / 4 jährlichFließbandbetrieb (z.B. technische Prüfstellen) = 1 1 / 2 bis 2 monat-lichIm Wartungsumfang sind nachstehende Punkte zu überprüfen:- Prüfrollen- Prüfstandbefestigungen und Schweißstellen- Schaltschwinge mit Tastrolle- Antriebskette- Befestigungsschrauben- Bediensicherheit- Elektrische BetriebssicherheitAlle Wartungsarbeiten sind von Sachkundigen vorzunehmen undzu protokollieren.Die Durchführung der Stückprüfung ist Pflicht in der BRD. |
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