162- Tenha cuidado com o ambiente. Evite utilizar desnecessariamente oacelerador para reduzir as emissões de poluição e ruído. Afine correctamenteo carburador.- Durante ou após a utilização, não coloque o equipamento quente sobre relvaseca ou materiais inflamáveis.- Não levante a sua mão direita acima da altura dos ombros.- Durante a utilização, nunca bata com a corrente da serra contra obstáculosduros como pedras ou pregos. Preste especial atenção ao cortar ramos pertode paredes, cercas de arame ou algo semelhante.- Se os ramos ficarem presos na corrente da serra, desligue sempre o motore retire a tampa da vela de ignição. Caso contrário, um arranque acidentalpode causar ferimentos graves.- Se a corrente da serra ficar obstruída, desligue sempre o motor e retire atampa da vela de ignição antes de limpar.- Acelerar o motor com a corrente da serra bloqueada aumenta a carga e irádanificar o motor e/ou a embraiagem.- Antes de cortar ramos, mantenha uma área de escape afastada do ramocaído. Primeiro, elimine obstáculos como ramos da área de trabalho.Remova todas as ferramentas e itens da área de escape para outro localseguro.- Antes de cortar ramos, verifique a direcção de queda, tendo em conta acondição dos ramos, árvores contíguas, direcção do vento, etc. Presteatenção à direcção de queda e ao ressalto do ramo, que atingiu o chão.- Nunca segure o podador a um ângulo superior a 60°. Caso contrário, osobjectos pode atingir o operador e causar ferimentos graves. Nunca secoloque sob o ramo a cortar.- Preste atenção a ramos quebrados ou dobrados. Pode ressaltar durante ocorte, causando ferimentos inesperados.- Antes de cortar os ramos que pretende, remova os ramos e folhas em redor.Caso contrário, a serra pode ficar presa.- Para evitar que a serra fique presa no corte, não solte a alavanca deacelerador antes puxar a serra do corte.- Se a corrente da serra ficar presa no corte, desligue imediatamente o motor,mova cuidadosamente o ramo para abrir o corte e libertar a serra.- Evite recuos (força reactiva rotacional na direcção do operador). Paraimpedir recuos, nunca utilize a ponta da barra de guia ou efectue um corte afundo. Preste sempre atenção à posição da ponta da barra de guia.- Verifique frequentemente a tensão da corrente. Ao verificar ou ajustar atensão da corrente, desligue o motor e retire a tampa da vela de ignição. Sea tensão for fraca, aperte a corrente.- Utilize o equipamento com o mínimo de ruído e contaminação possíveis. Emparticular, verifique se o carburador está devidamente instalado.- Nunca utilize o equipamento em cima de uma escada.- Nunca trepe árvores para efectuar uma operação de corte.- Aguarde até a corrente atingir a velocidade máxima de funcionamento antesde efectuar o corte.- Descanse para evitar a perda de controlo causada pela fadiga. Éaconselhável descansar 10 a 20 minutos por cada hora.Transporte- Antes de transportar o equipamento, desligue o motor e retire a tampa davela de ignição.- Instale sempre a tampa da barra de guia durante o transporte.- Utilize sempre a protecção da ferramenta incluída no equipamento.- Transporte-a numa posição horizontal segurando o veio. Mantenha osilenciador quente afastado do seu corpo.- Ao transportar o equipamento num veículo, fixe-o correctamente para evitaruma viragem. Caso contrário, podem resultar derrames de combustível edanos no equipamento e noutras embalagens.- Desligue o motor durante o transporte.- Certifique-se de que o depósito de combustível está totalmente vazio.- Quando descarregar o equipamento, nunca deixe cair o motor no chão, umavez que tal pode danificar gravemente o depósito de combustível.- Lembre-se de levantar todo o equipamento do chão ao movê-lo. Arrastaro equipamento no seu depósito de combustível é muito perigoso e podecausar uma fuga de combustível, o que pode resultar num incêndio.