Makita EY2650H Original Instruction Manual

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53RÉSOLUTION DE PROBLÈMESAvant d’envoyez votre appareil en réparation, vérifiez si vous pouvez régler le problème vous-même. Si vous découvrez une anomalie,commandez votre appareil selon les descriptions de ce manuel. Ne démontez et ne modifiez aucune pièce d’une manière contraire à ladescription. Pour toute réparation, contactez un agent d’entretien agréé ou un revendeur local.Problème Cause probable (dysfonctionnement) SolutionLe moteur ne démarre pasOubli d’activation de la pompe d’amorçage. Appuyez 7 à 10 fois.Tirage lent de la corde du démarreur. Tirez plus fort.Panne de carburant. Faites le plein.Filtre de carburant bouché. Nettoyez-le.Tuyau de carburant débranché. Branchez correctement le tuyau de carburant.Tuyau de carburant plié. Redressez le tuyau de carburant.Carburant détérioré. Du carburant détérioré rend le démarrageplus difficile.Remplacez-le par du carburant neuf.(Remplacement recommandé : 1 fois parmois).Aspiration excessive de carburant. Réglez la commande d’accélération envitesse moyenne ou élevée et tirez sur lapoignée de démarrage jusqu’à ce que lemoteur démarre. Une fois le moteur démarré,la chaîne commence à tourner. Méfiez-vousde la chaîne.Si le moteur ne démarre toujours pas, retirezla bougie, séchez l’électrode et ré-assemblezces éléments comme ils l’étaient à l’origine.Ensuite, démarrez comme indiqué.Protecteur de bougie débranché. Branchez-le solidement.Bougie contaminée. Nettoyez-la.Espacement anormal de la bougie. Régler l’espacement.Autre problème de la bougie. Remplacez-la.Carburateur anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.Impossible de tirer la corde de démarrage. Faites une demande d’examen et d’entretien.Entraînement anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.Le moteur s’arrête rapidementLa vitesse du moteur n’augmente pasRéchauffement insuffisant. Chauffez le moteur.Le levier d’étrangleur est en position « CLOSE(OUVRIR) » alors que le moteur est chaud.Le régler sur « OPEN (FERMER) ».Filtre de carburant bouché. Nettoyez-le.Filtre à air contaminé ou bouché. Nettoyez-le.Carburateur anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.Entraînement anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.L’huile de chaîne n’est pas injectée.Le réservoir d’huile est vide. Remplissez le réservoir d’huile de chaîne.Le port d’alimentation en huile de chaîne estencrassé.Nettoyez le port d’alimentation en huile dechaîne sur l’appareil et le guide-chaîne.La vis de réglage du débit d’injection d’huilede chaîne est mal réglée.Réglez correctement la vis de réglage.La chaîne ne tourne pas Le guide-chaîne est courbé ou endommagé. Remplacez le guide-chaîne.Des corps étrangers ont été happés par lachaîne.Retirez les corps étrangers lorsque le moteurest coupé.Entraînement anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.L’appareil vibre anormalement Guide-chaîne cassé, tordu ou usé. Remplacez le guide-chaîne.Chaîne lâche. Réglez la tension de la chaîne.Entraînement anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.La chaîne ne s’arrête pas Rotation élevée au ralenti. Réglez la vitesse du ralenti.Problème de câble de la commanded’accélération.Demandez à un centre d’entretien de leremplacer.Entraînement anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.Le moteur ne s’arrête pas Connecteur de l’interrupteur I-O débranché. Branchez-le solidement.Système électrique anormal. Faites une demande d’examen et d’entretien.Lorsque le moteur ne démarre pas après avoir été réchauffé :Si aucun problème n’apparaît après vérification, ouvrez l’étrangleur d’environ 1/3 et démarrez le moteur.Arrêtez immédiatement le moteurArrêtez immédiatement le moteurArrêtez immédiatement le moteurFaites tourner le moteur au ralenti etréglez le levier d’étrangleur sur CLOSE(OUVRIR)