233ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Κατά την αποστράγγιση του καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι σταματήσατε τονκινητήρα και επιβεβαιώστε ότι ο κινητήρας ψύχεται.Ο κινητήρας είναι ακόμη καυτός αμέσως μετά το σταμάτημα του κινητήρα.Περιμένετε μέχρι να ψυχθεί, διαφορετικά ενδέχεται να προκληθούν εγκαύματαή φωτιά.Εντοπισμός σφάλματοςΌταν το μηχάνημα είναι πολύ καιρό εκτός λειτουργίας, κάντε τα παρακάτω:- Αποστραγγίστε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου και το καρμπιρατέρσύμφωνα με την παρακάτω διαδικασία:1) Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, και αποστραγγίστε εντελώςτο καύσιμο. Εάν υπάρχει το οποιοδήποτε ξένο σώμα μέσα στο ρεζερβουάρκαυσίμου, αφαιρέστε το εντελώς.2) Τραβήξτε έξω το φίλτρο καυσίμου από την τρύπα ανεφοδιασμούχρησιμοποιώντας ένα σύρμα.3) Σπρώξτε την αντλία προέγχυσης έως ότου αποστραγγιστεί το καύσιμοαπό εκεί, και το αποστραγγισμένο καύσιμο να μπει μέσα στο ρεζερβουάρκαυσίμου.4) Επανατοποθετήστε το φίλτρο στο ρεζερβουάρ καυσίμου και σφίξτε καλάτην τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου.5) Στη συνέχεια συνεχίστε να λειτουργείτε τον κινητήρα έως ότου σταματήσει.- Αποστραγγίστε το λάδι της αλυσίδας.- Αφαιρέστε την αλυσίδα του πριονιού και την οδηγητική λάμα.- Καθαρισμός του αυλακιού καθοδηγήσεως της οδηγητικής λάμας.- Λιπάνετε ελαφρώς την αλυσίδα του πριονιού και την οδηγητική λάμα.- Αφαιρέστε το μπουζί και ρίξτε αρκετές σταγόνες λαδιού κινητήρα μέσα στηντρύπα του μπουζί.- Τραβήξτε με προσοχή το χερούλι του εκκινητήρα έτσι ώστε το λάδι τουκινητήρα να απλωθεί πάνω από τον κινητήρα και συνδέστε το μπουζί.- Σε γενικές γραμμές, αποθηκεύστε το μηχάνημα σε οριζόντια θέση. Εάναυτό δεν είναι δυνατόν, τοποθετήστε το μηχάνημα έτσι ώστε η μονάδατου κινητήρα να βρίσκεται κάτω από το κοπτικό εργαλείο. Σε διαφορετικήπερίπτωση το λάδι του κινητήρα μπορεί να διαρρεύσει από το εσωτερικό.- Πάντοτε να δίνετε προσοχή στην αποθήκευση του μηχανήματος σε έναασφαλές μέρος για να αποτραπεί η ζημιά στο μηχάνημα και ο προσωπικόςτραυματισμός.- Διατηρήστε το αποστραγγισμένο καύσιμο μέσα σε ένα ειδικό δοχείο σε ένακαλά αεριζόμενο χώρο υπό σκιά.Προσοχή μετά από μια παρατεταμένη αποθήκευση- Πριν από την εκκίνηση μετά από μακρόχρονη αποθήκευση, βεβαιωθείτε ότι αντικαταστήσατε το λάδι του κινητήρα (ανατρέξτε στην ενότητα“ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ”). Το λάδι θα αλλοιωθεί κατά το διάστημα στο οποίο το μηχάνημα δεν βρίσκεται σε λειτουργία.ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣφάλμα Σύστημα Παρατήρηση ΑιτίαΟ κινητήρας δεν ξεκινά ήξεκινά με δυσκολίαΣύστημα ανάφλεξης Σπινθήρας ανάφλεξηςΕΝΤΑΞΕΙΣφάλμα στην παροχή καυσίμου ή στο σύστημα συμπίεσης,μηχανική βλάβηΔεν υπάρχει σπινθήραςανάφλεξηςΟ διακόπτης STOP (ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ) είναι ενεργοποιημένος,σφάλμα καλωδίωσης ή βραχυκύκλωμα, ελαττωματικόμπουζί ή σύνδεσμος, βλάβη στο σύστημα ανάφλεξηςΤροφοδοσία καυσίμου Γεμάτο ρεζερβουάρκαυσίμουΛανθασμένη θέση του τσοκ, ελαττωματικό καρμπυρατέρ,σωλήνας παροχής καυσίμου λυγισμένος ή μπλοκαρισμένος,βρώμικο καύσιμοΣυμπίεση Καμιά συμπίεση κατά τοτράβηγμαΕλαττωματική η κάτω στεγανοποιητική φλάντζατου κυλίνδρου, φθαρμένα στεγανοποιητικά τουστροφαλοφόρου, ελαττωματικοί δακτύλιοι του κυλίνδρου ήτου πιστονιού ή ακατάλληλη στεγανοποίηση του μπουζίΜηχανική βλάβη Ο εκκινητήρας δενλειτουργείΣπασμένο ελατήριο του εκκινητήρα, σπασμένα εξαρτήματαμέσα στον κινητήραΠροβλήματα θερμήςεκκίνησηςΓεμάτο το ρεζερβουάρ,ύπαρξη σπίθαςανάφλεξηςΡυπαρό καρμπιρατέρ, καθαρίστε τοΟ κινητήρας ξεκινά αλλάσβήνειΤροφοδοσία καυσίμου Ρεζερβουάρ γεμάτο Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπυρατέρ, βρώμικοκαρμπυρατέρΕλαττωματικό άνοιγμα του ρεζερβουάρ καυσίμου, διακοπήστο σωλήνα παροχής καυσίμου, ελαττωματικό καλώδιο ήδιακόπτης STOP (ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ)Ανεπαρκής απόδοση Πολλά συστήματα μπορείνα είναι ταυτόχροναελαττωματικάΑνεπαρκές ρελαντί τουκινητήραΒρώμικο φίλτρο αέρα, βρώμικο καρμπυρατέρ, σιγαστήραςβουλωμένος, αγωγός εξάτμισης στον κύλινδρο βουλωμένοςΑποστράγγισηκαυσίμου Υγρασία