Yamaha 20C Service Manual

Also see for 20C: Owner's manual Owner's manual

Contents

G61000-0*VERIFICATIONCULASSENettoyager1) A’ l’aide d’un grattoir, nettoyer lacullase de toutes traces de joint.2) Pour enlever la calamine de lachambre de combustion, utiliser ungrattoir incurve.fFVeiller à ne pas rayer les surfaces ducylindre et de la chambre de combus-tion.3) A l’aide d’une brosse souple, net-toyer la chemise d’eau.Vérification1) Avec une règle rectifiée placée surle plan de joint de la culasse, releverla valeur de la déformation à l’aidede une cale d’épaisseur glisséeentre la règle et le plan de joint.Si la déformation dépasse les tolé-rances admises, surfacer la culassede la manière suivante:Poser du papier d’émeri fin (400-600) sur le plan de joint et surfacerla culasse en effectuant des huits.5-15VERIFICATIONINSPECCIONFESPOWRTolérance de planéité:0,10 mmG50002-0INSPECCIONCULATALimpieza1) Utilice un raspador de juntas paraeliminar los residuos de la junta deculata.2) Utilice un raspador redondo paraeliminar los sedimentos de carbónde la cámara de combustión.bBEvite rayar las superficies del cilindroy de la cámara de combustion.3) Limpie la camisa de agua con uncepillo suave.Inspección1) Utilice un borde recto y un calibra-dor de grosores para medir el posi-ble alabeo de la superficie de con-tacto del bloque motor.Si el grado de alabeo excede estaespecificación, nivele la culata de lasiguiente manera:Coloque un papel de lija no 400 –600 seco o húmedo sobre una placaplana y nivele la superficie de laculata lijándola con movimientoscirculares en forma de ocho.Máximo alabeo permitido:0,10 mm