Panasonic U10ME4 Operation Manual

U-5~18MX4 + U-8~16ME4✽M + U-8~16ME4 + U-4~6ML5Acondicionador de aire Urban Multi4PW40727-1AManual de operación7Síntoma 2: No puede cambiarse de modo de refrigeración a modo decalefacción, o viceversa■ Cuando la pantalla muestra (cambio bajo controlcentralizado), indica que es un control remoto esclavo.■ Cuando el interruptor de control remoto de cambio frío/ calorestá instalado y la pantalla muestra (cambio bajo controlcentralizado).Esto se debe a que el cambio frío/calor es controlado por elinterruptor de control remoto de cambio frío/calor. Pregunte ensu concesionario dónde está instalado el interruptor del controlremoto.Síntoma 3: Es posible el funcionamiento de ventilador, sin embargo elfuncionamiento refrigeración y calefacción no funciona.■ Justo después de encenderse la instalación.El micro ordenador se prepara para el funcionamiento. Espera10 minutos.Síntoma 4: La velocidad del ventilador no se corresponde con el ajusteconfigurado.■ La velocidad del ventilador no cambia, incluso después depulsar el botón de ajuste de la velocidad del ventilador.Durante el funcionamiento de calefacción, cuando latemperatura de la habitación alcanza la temperatura de ajuste,la unidad exterior se apaga y la velocidad del ventiladordisminuye al mínimo.Esto es para prevenir que el aire frío golpee directamente a losocupantes de la habitación.La velocidad del ventilador no cambia, incluso si se modifica laposición del botón mientras otra unidad interior está enfuncionamiento de calefacción.Síntoma 5: La dirección de flujo de aire del ventilador no se correspondecon el ajuste configurado.■ La dirección de flujo de aire del ventilador no se correspondecon la indicación de la pantalla del control remoto. La direcciónde ventilador no cambia.Esto ocurre porque la unidad está siendo controlada por elmicro ordenador.Síntoma 6: Bruma blanca sale de la unidadSíntoma 6.1: Unidad interior■ Cuando la humedad es alta durante el funcionamiento derefrigeraciónSi el interior de una unidad interior está muy contaminado, ladistribución de temperaturas dentro de una habitación deja deser uniforme. Es necesario limpiar el interior de la unidadinterior. Pídale detalles a su distribuidor sobre la limpieza de launidad. Esta operación requiere una persona de serviciocualificada.■ Inmediatamente después de detener el funcionamiento derefrigeración y si la temperatura ambiente y la humedad sonbajasEsto se debe a que el gas refrigerante caliente vuelve a launidad interior y genera vapor.Síntoma 6.2: Unidad interior, unidad exterior■ Cuando el sistema se cambia a funcionamiento de calefaccióntras una operación de descongelaciónLa humedad generada por la descongelación se convierte envapor y es evacuada.Síntoma 7: En la pantalla del control remoto aparecerán los mensajes"U4" o "U5" y después se apagará, pero volverá a encenderse en pocosminutos.■ Esto sucede porque el control remoto ha interceptado ruidos deotros aparatos eléctricos distintos a la unidad de aireacondicionado. Esto impide la comunicación entre las unidades,haciendo que éstas se detengan.Las unidades se volverán a poner en funcionamiento cuando elruido se detenga.Síntoma 8: Ruido de los acondicionadores de aireSíntoma 8.1: Unidad interior■ Inmediatamente después de encender la alimentación eléctricase escucha un zumbido.La válvula de expansión electrónica dentro de una unidadinterior empieza a funcionar y hace este ruido. El volumen delmismo se reducirá aproximadamente en un minuto.■ Se escucha un sonido sibilante continuo y de bajo volumencuando el sistema está en modo de refrigeración o cuando estádetenidoCuando la bomba de drenaje (accesorio opcional) está enfuncionamiento, se escucha este ruido.■ Se escucha un chirrido cuando el sistema se detiene tras elfuncionamiento de calefacción.La expansión y contracción de las piezas de plástico causadaspor el cambio de temperatura provocan este ruido.■ Se escucha un sonido característico de bajo volumen mientrasse detiene la unidad interior.Cuando la otra unidad interior está en funcionamiento, seescucha este ruido. Para evitar que el aceite y el refrigerantepermanezcan en el sistema, una pequeña cantidad derefrigerante continúa fluyendo.Síntoma 8.2: Unidad interior, unidad exterior■ Se escucha un silbido continuo de bajo volumen cuando elsistema está en modo de refrigeración o de descongelación.Este el es sonido del gas refrigerante fluyendo a través de lasunidades de interior y las de exterior.■ Se escucha un silbido al comienzo o inmediatamente despuésde detener el funcionamiento o el funcionamiento dedescongelación.Este es el ruido del refrigerante causado por la detención delflujo o por el cambio del flujo.Síntoma 8.3: Unidad exterior■ Cuando cambia el tono del ruido de funcionamientoEste ruido se debe al cambio de frecuencia.Síntoma 9: Sale polvo de la unidad■ Cuando la unidad se utiliza por primera vez tras un largoperíodo de desuso.Esto ocurre porque ha entrado polvo en el interior de la unidad.Síntoma 10: Las unidades pueden desprender malos olores■ La unidad puede absorber el olor de habitaciones, mobiliario,cigarrillos, etc., y después emitirlo de nuevo.Síntoma 11: El ventilador de la unidad exterior no gira.■ Durante el funcionamiento.La velocidad del ventilador está controlada para optimizar elfuncionamiento del producto.Síntoma 12: La pantalla muestra " ".■ Este caso se presenta inmediatamente después de encender elinterruptor principal de alimentación eléctrica y significa que elcontrol remoto está en condiciones normales. Esto continúa porun tiempo de un minuto.Síntoma 13: El compresor en la unidad exterior no se detiene tras uncorto funcionamiento de calefacción■ Esto es para evitar que el aceite y el refrigerante permanezcanen el compresor. La unidad se detendrá en 5 o 10 minutos.Síntoma 14: El interior de una unidad exterior está caliente aun despuésde detener su funcionamiento■ Esto se debe a que la resistencia del cárter del motor estácalentando el compresor para que éste pueda arrancarsuavemente.Síntoma 15: Puede sentirse el aire caliente con la unidad interior detenida■ Hay varias unidades interiores en funcionamiento dentro delmismo sistema. Cuando otra unidad está en funcionamiento,parte del refrigerante seguirá fluyendo por la unidad.