Makita EA3200S Instruction Manual

Also see for EA3200S: Instruction manual Original instruction manual Operator's manual Technical information Original instruction manual

Contents

Makita EA3200S Instruction Manual Manual pdf 44 page image

44Attention: La tronçonneuse ne fonctionne qu’avec desproduits d’huile minérale (essence et huile)!Faites particulièrement attention lorsque vous manipulezde l’essence.Il est interdit de fumer et de faire du feu (risqued’explosion).Mélange carburantLe moteur de cet appareil est un moteur à deux temps dehaute capacité refroidi à l’air. Ce moteur est alimenté par unmélange de carburant et d’huile moteur deux temps.La conception du moteur a été réalisé pour fonctionnerà l’essence normal sans plomb avec un degré d’octaneminimum de 91 ROZ. Si un tel type de carburant n’était pasdisponible, on peut aussi utiliser un carburant d’un degréd’octane plus élevé. Le moteur n’en subit aucun dommage.Les modèles EA3201SG et EA3203SG acceptent l’essencebrésilienne (E25).Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour laprotection de la santé et de l’environnement, utiliseztoujours un carburant sans plomb.Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur àdeux temps synthétique pour moteurs à deux temps refroidisà l’air (échelle de qualité JASO FC ou ISO EGD) qui estadditionnée au carburant. En usine le moteur a été réglé pourl’huile moteur deux temps très performante de MAKITA avecun rapport de mélange de 50:1. Ceci garantit une longuedurée de vie et un fonctionnement fiable avec un très faibledégagement de fumées du moteur. L’huile deux temps dehaute performance MAKITA peut être livrée selon les besoinsdans des bidons aux contenances suivantes:1 l N° de commande 980 008 607100 ml N° de commande 980 008 606En cas de non‑disponibilité d’huile deux temps de hauteperformance MAKITA, il est impératif d’observer un rapportde mélange de 25:1 en cas d’utilisation d’autres huiles deuxtemps. Sinon, un fonctionnement impeccable ne peut êtregaranti.Attention: Ne pas utiliser de mélanges prêts àl’emploi de stations-service!Réalisation du rapport correct du mélange50:1 En utilisant l’huile deux temps de haute performanceMAKITA, ceci signifie mélanger 50 parties d’essenceavec une partie d’huile25:1 Si vous utilisez une autre huile moteur à deux tempssynthétique (échelle de qualité JASO FC ou ISO EGD),ceci signifie mélanger 25 portions d’essence avec uneportion d’huile.7c-3. Contrôle de la tension de la chaîne24(Fig. 48)Une tension correcte de la chaîne est réalisée lorsque lachaîne s’applique sur le rail inférieur et qu’elle peut encore êtrelégèrement écartée du guide à la main.Ce faisant, le frein de la chaîne doit être libéré.Contrôler fréquemment la tension de la chaîne, les chaînesneuves ayant tendance à s’allonger!Par conséquent, vérifier souvent la tension de la chaîne lemoteur étant arrêté.REMARQUE:En pratique, on devrait utiliser alternativement 2 à 3 chaînesde sciage.Pour atteindre une usure régulière des rails, on devra retournerle guide de la chaîne lors du changement de la chaîne.7c-4. Retendre la chaîne(Fig. 49)Pour retendre la chaîne, il suffit seulement de desserrerlégèrement le tendeur rapide (2), voir section « Montage duguide et de la chaîne de sciage ».La chaîne se tend comme décrit dans les paragraphesprécédents.Les modèles EA3200S, EA3201S, EA3202S, EA3203S,EA3201SG, EA3203SG sont équipés en série d’un frein dechaîne à déclenchement d’accélération. Si un choc de recul seproduit (kickback), dû à un heurt de la pointe du guide contrele bois (voir chapitre « INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ » 3‑6« Choc de recul (Kickback) » et Fig. 11), le frein de chaînese déclenche automatiquement en cas de choc de reculsuffisamment fort par inertie de masse.La chaîne de sciage est interrompue pendant une fraction deseconde.Le frein de chaîne n’est prévue que pour des casd’urgence et pour le blocage de la chaîne avant ledémarrage.ATTENTION: Ne jamais utiliser la tronçonneuse quandle frein de chaîne est déclenché (sauf pour le contrôle, voir7‑13 « Vérifier le frein de chaîne »), sinon la tronçonneuserisque de s’abîmer en très peu de temps!Desserrer impérativement le frein de chaîneavant de commencer à travailler!(Fig. 50)Enclencher le frein de chaîne (bloquer)En cas de contrecoup suffisamment fort, le frein de chaîne sedéclenche automatiquement dû à l’accélération rapide de lachaîne de sciage et à l’inertie de masse du protège‑main (1).Lors d’un enclenchement manuel le protège‑main (1) estpoussé par la main gauche en direction de la pointe du guidede la chaîne (flèche 1).Libérer le frein à main24Tirer le protège‑main (1) en direction de la poignée en étrier(flèche 2) jusqu’à son enclenchement. Le frein à frein estlibéré.Pour tous les modèles7-5. Frein de chaîne7-6. Carburants