Yamaha TT-R50E Owner's Service Manual

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GENINFOANLASSEN UNDINBETRIEBNAHMEACHTUNG:Vor dem Start muss die “Routinekontrollevor Fahrtbeginn” ausgeführt werden.WARNUNGDen Motor niemals in einem geschlosse-nen Raum anlassen oder betreiben. Motor-abgase sind äußerst giftig und führen inkurzer Zeit zu Bewusstlosigkeit und Tod.Daher den Motor nur an einem gut belüfte-ten Ort betreiben.KALTEN MOTOR ANLASSENWARNUNGVor dem Anlassen sicherstellen, dass dasGetriebe in der Leerlaufstellung ist.HINWEIS:• Das Motorrad ist mit einem Zündunterbre-chungs- und Anlasssperrschalter-Systemausgerüstet. Der Motor kann nur dann mitdem E-Starter angelassen werden, wenndas Getriebe in der Leerlaufstellung ist.• Falls der Motor bei Verwendung des Elektro-starters nicht sofort anspringt, den Starter-schalter freigeben und einige Sekunden biszum nächsten Startversuch warten. Um dieBatterie zu schonen, darf der Starterschalterjeweils nur kurzzeitig betätigt werden. DenMotor niemals länger als 10 Sekunden dre-hen.1. Den Kraftstoffhahn auf “ON” stellen.2. Den Zündschlüssel auf “ON” stellen.3. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schal-ten.4. Den Choke betätigen und den Gasdrehgriffganz schließen.5. Den Motorstoppschalter auf “ ” stellen.6. Den Starterschalter drücken, um den Motoranzulassen.7. Nach dem Anlassen den Motor einige Minu-ten lang warm laufen lassen. Vor demAnfahren sicherstellen, dass der Chokehe-bel in die Ausgangsstellung zurückgebrachtwird.WARMEN MOTOR ANLASSENDen warmen Motor wie im Abschnitt “KALTENMOTOR ANLASSEN” beschrieben anlassen.Allerdings sollte der Choke nicht betätigt wer-den. Den Gasdrehgriff leicht öffnen.ACHTUNG:Vor der ersten Inbetriebnahme unbedingtden Abschnitt “Einfahrvorschriften” beach-ten.MOTOR WARM FAHRENDen Motor stets warm fahren, um ihm einelange Lebensdauer zu gewähren. Bei kaltemMotor niemals stark beschleunigen! Der Motorist ausreichend warm gefahren, wenn er beiabgeschaltetem Choke willig auf Gasgebenanspricht.WARNUNGVor dem Losfahren sicherstellen, dass derSeitenständer hochgeklappt bzw. abge-nommen ist.Ein ausgeklappter Seitenständer kann inKurven schwere Stürze verursachen.EINFAHRVORSCHRIFTENDie Einfahrzeit ist wichtig, weil sie den vielenBauteilen des Motors erlaubt, sich einzupas-sen. Außerdem kann der Fahrer sich währenddessen mit seiner Maschine vertraut machen.Während der ersten fünf Betriebsstundenunbedingt Vollgas vermeiden.Nach der Probefahrt die Maschine auf lockereSchraubverbindungen, Öllecks und andereProbleme untersuchen.Die Maschine gründlich kontrollieren und einstel-len, insbesondere Seilzüge, Antriebskette undRadspeichen.ACHTUNG:Am Ende der Einfahrzeit sicherstellen,dass sämtliche Schraubverbindungen festsind.Bei Lockerheit nachziehen.ANLASSEN UND INBETRIEBNAHME1 - 12