86Svenska42N_S 42N_EStyrningDriftsvarningarFöljande larmsituationer indikeras:Defekt givare: röd lysdiod blinkar.Möjliga orsaker:fel eller kortslutning på intern eller extern givaretfel eller kortslutning på vattentemperaturgivare (tillbehör och endasttpå typ “A” styrning).Felaktig konfigurationDen gula lysdioden blinkar.Orsak:vid typ “t A” styrning är båda de centrala signalerna för växling mellankyla/värme, “RC” och “RH” tillslagna.AutotestAutotest-funktionen aktiveras genom att knappen för växling mellankyla/värme hålls nedtryckt samtidigt som knappen för energibesparing“ ” trycks ned tre gånger inom 1 sekund. På detta sätt är det möjligt attkontrollera starten av samtliga fläktkonvektorer. Den Blå och den rödalysdioden börjar att blinka. Varje enhet aktiveras under 10 sekundermed följande sekvens:Låg fläkthastighetMedel fläkthastighetHög fläkthastighetCV Motoriserad köldbärarventilHV Motoriserad värmebärarventil, eller elektrisk värme (endastpå modeller med typ “B” styrning). Efter 1 minut avslutarstyrfunktionen testläget.Värmeelementen styrs från kommandot av CARRIER typ “B”. Förversioner med värmeelement med låg effekt sker aktiveringen avfunktionen direkt från kommandot (se fig. 37). För versioner medvärmeelement med hög effekt sker aktiveringen av funktionen medett hjälprelä som sitter på elpanelen (se fig. 28). De elektriska värmarnaär utrustade med två säkerhetstermostater, en med automatiskåterställning och den andra med manuell återställning, i syfte att skyddaenheten mot för höga temperaturer, som kan uppstå om filtret inte ärrengjort eller om det finns hinder i luftflödet.ANMÄRKNING:På enheter av storlek 15 försedda med värmeelement av typt“HÖG/ LÅGT EFFEKT”, ska varvtalskabeln MYCKET LÅGT OCHLÅGT (RÖD OCH GUL MOTORKABEL) kopplas från och isoleras.Om ett fel skulle uppstå i fläkten, rekommenderas ett utbyte av helatfläkten liksom den elektriska värmaren (detta får endast utföras av enkvalificerad kyltekniker).För att nå styrboxens panel, avlägsna den skruv som sitter på locketsnedre del och böj sedan fliken försiktigt för att få loss locket. Anslutkraftmatningen till elvärmens plint.Dimensionera kablarna i enlighet med strömförbrukningen (se tabell III“Tekniska data, elektrisk värme”).Det är viktigt att inte blockera tilluften eller luftflödet samt att medjämna mellanrum kontrollera att filtret är rent.VIKTIGT NOTERING!Genom att använda därtill avsedd sats 42N9084 kan varmtvatten och värmeelementet användas samtidigt. För att aktiverafunktionen, anslut därtill avsedd sensor som ingår i satsen ochaktivera funktionen för extra uppvärmning (kommando typ B)genom att ställa vippbrytaren nr. 5 som finns på insidan i läge ON(Se installationsmanualen).Enheterna är försedda med tangentiella motorer/centrifugalmotorermed varierbart varvtal.För storlekar S15 – S20 – S30 – S45 finns fem tillgängliga varvtal Mycketlågt - Lågt - Medel - Högt - Mycket högt (se tabellen bredvid).Alla maskiner konfigureras på maskinen på följande sätt :MYCKET LÅGT - MEDEL - MYCKET HÖGT.Vid särskilda förhållanden kan anslutningarna för varvtalet flyttas(försedda med snabbkopplingar) enligt den bifogade tabellen ochrespektive ritning (se fig. 29).För storlekar S26 – S42 – S65 finns tre tillgängliga varvtal: Lågt - Medel -Högt (se tabellen bredvid).För kablar med storlek 15 med elvärmare visas den enda möjligakabeldragningen bredvid tabellen och i figur 29b.Elektrisk värmeFläktmotorMOTORVARVTAL MOTORKABELNSFÄRG FABRIKSANSLUTNINGENDAST FORSTORLEK15 MEDELEKTRISKAVARMAREMYCKET LÅGT RÖD RÖD -LÅGT GUL -MEDEL VIT VIT RÖDHÖGT ORANGE VITMYCKET HÖGT SVART SVART SVARTNOLLA MOTOR BLÅ BLÅ BLÅMOTORVARVTAL MOTORKABELNSFÄRGFABRIKSANSLUTNINGHÖGT SVART SVARTMEDEL VIT VITLÅGT RÖD RÖDNOLLA MOTOR BLÅ BLÅMotor med 5 varvtalMotor med 3 varvtal