Makita ER2550LH Original Instruction Manual

Also see for ER2550LH: Original instruction manual Owner's and safety manual Original instruction manual Original instruction manual Original instruction manual

Contents

109LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE AVERÍASAntes de realizar una solicitud de reparación, compruebe usted mismo el problema. Si encuentra una anomalía, controle la máquina de acuerdocon la descripción de este manual. Nunca manipule ni desmonte ninguna pieza de forma contraria a la descripción. Si es necesario realizarreparaciones, póngase en contacto con un agente de servicio autorizado o un distribuidor local.Estado anómalo Causa probable (mal funcionamiento) SoluciónEl motor no se enciendeNo se ha accionado la bomba de cebado Púlsela de 7 a 10 vecesSe ha tirado del cable del arrancador a bajavelocidadTire con fuerzaFalta de combustible Reposte combustibleFiltro de combustible obstruido LimpieTubo de combustible roto Enderece el tubo de combustibleCombustible deteriorado El combustible deteriorado hace que la puestaen marcha sea más difícil. Reemplácelocon combustible nuevo. (Reemplazorecomendado: 1 mes)Succión de combustible excesiva Ajuste la palanca de la mariposa de gasesentre una velocidad media y alta y tire de laempuñadura de arranque hasta que se pongaen marcha el motor. Cuando se haya puestoen marcha el motor, el cabezal de corte denylon empezará a girar. Preste atención alcabezal de corte de nylon.Si el motor sigue sin encenderse, extraiga labujía, seque el electrodo y vuelva a montarlaen su posición original. A continuación,arranque como se ha especificado.Tapa de la bujía suelta Acóplelo firmementeBujía sucia LimpieHolgura anómala de la bujía AjústelaOtras anomalías de la bujía Debe sustituirseAnomalía del carburador Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.No se puede tirar de la cuerda del arrancador Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.Anomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.El motor se para al poco tiempoLa velocidad del motor no aumentaCalentamiento insuficiente Realice la operación de calentamientoLa palanca del estrangulador está ajustada en“CERRAR” aunque el motor se ha calentado.Ajústela en “ABRIR”Filtro de combustible obstruido LimpieFiltro de aire sucio u obstruido LimpieAnomalía del carburador Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.Anomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.El accesorio de corte no gira.Pare el motor inmediatamente.El accesorio de corte no se ha apretadofirmemente.Apriete el accesorio de corte firmemente.Hay una pequeña rama atrapada entre elaccesorio de corte y el protector.Retire el objeto extraño.El sistema de transmisión no funcionacorrectamente.Solicite a un centro de servicio autorizado deMakita una inspección y reparación.La unidad vibra de forma anómala.Pare el motor inmediatamente.El accesorio de corte está roto. Sustituya el accesorio de corte con uno nuevo.El accesorio de corte no se ha apretadofirmemente.Apriete el accesorio de corte firmemente.Un extremo del hilo de corte de nylon seha roto y el cabezal de corte de nylon estádesequilibrado.Extienda el hilo de corte de nylon golpeandosuavemente el cabezal de corte contra elsuelo.El sistema de transmisión no funcionacorrectamente.Solicite a un centro de servicio autorizado deMakita una inspección y reparación.El accesorio de corte no se detiene.Pare el motor inmediatamente.El grupo motor no funciona correctamente. Consulte el manual de instrucciones del grupomotor.El motor no se paraHaga funcionar el motor al ralentí y ajustela palanca del estrangulador en CERRARConector desconectado Acóplelo firmementeAnomalía del sistema eléctrico Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.El hilo de corte de nylon no se extiende. Se ha usado todo el hilo o está enredado enel carrete.Rebobine el hilo.El hilo de corte de nylon no se corta a lalongitud correcta.Falta la cuchilla de hilo del protector o estádañada.Solicite a un centro de servicio autorizado deMakita que sustituya la cuchilla de hilo.El hilo se extiende más allá del protector. Rebobine el hilo.Cuando el motor no se ponga en marcha tras la operación de calentamiento:Si no hay ninguna anomalía en los elementos comprobados, abra la mariposa de gases 1/3 y ponga en marcha el motor.