65Rispettare le normative vigenti per la prevenzione degli infortuni.AVVIAMENTOAllontanarsi di almeno 3 metri dal punto di rifornimento. Appoggiare l’utensile sul terreno, assicurandosi che l’accessorio di taglio non sia acontatto con il terreno o con qualunque altro oggetto.A: Avviamento a freddo1) Appoggiare l’utensile su una zona in pianura.2) Portare l’interruttore I-O (1) nella posizione di USO.USOSicura di accensioneBassa velocitàLeva dell’acceleratoreINFORMAZIONI UTILI SUL FUNZIONAMENTO E SULL’ARRESTOARRESTO(1)3) Pompa di adescamentoContinuare a premere la pompa di adescamento fin quando il carburanteaffluisce nella pompa. In generale, il carburante entra nella pompa diadescamento dopo 7-10 pressioni.Se la pompa di adescamento viene premuta eccessivamente, l’eccesso dibenzina ritorna nel serbatoio del carburante.NOTA: In caso di eccessivo afflusso di carburante, staccare la candela e tirare lentamente l’impugnatura di avviamento per eliminare ilcarburante in eccesso. Asciugare quindi la sezione degli elettrodi della candela.B: Avviamento dopo l’operazione di riscaldamento1) Premere più volte la pompa di adescamento.2) Mantenere la leva dell’acceleratore nella posizione di folle.3) Tirare con forza lo starter manuale.4) Se l’avviamento del motore risulta difficoltoso, aprire l’acceleratore di circa 1/3.AvvertenzaSe il motore viene capovolto mentre è in funzione potrebbe fuoriuscire del fumo bianco dalla marmitta.CarburatorePompa diadescamento4) Starter manualeTirare delicatamente la manopola di avviamento fin quando non risultadifficile da tirare (punto di compressione). A questo punto, riportare lamanopola nella posizione iniziale e tirarla con forza.Evitare di tirare completamente la corda. Una volta tirata la manopola diavviamento, non togliere immediatamente la mano. Accompagnare lamanopola di avviamento finché non ritorna nella posizione originale.5) Operazione di riscaldamentoContinuare l’operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti.Alta velocità