122PRECAUÇÃO: Antes de efectuar qualquer trabalho no equipamento, desligue sempre o motor e retire a tampa da vela de ignição (ver“verificar a vela de ignição”).Use sempre luvas de protecção!Para garantir um longo tempo de funcionamento e para evitar quaisquer danos no equipamento, as seguintes operações de serviço devem serexecutadas em intervalos regulares.Inspecção e manutenção diáriasAntes do funcionamento, verifique se existem parafusos soltos na máquina ou se faltam peças. Tome atenção ao aperto da cabeça de corte–em nylon.Antes do funcionamento, verifique sempre a passagem de ar de refrigeração e as alhetas do cilindro por obstruções.–Limpe-as se necessário.Efectue o seguinte trabalho diariamente após a utilização:–Limpe o equipamento externamente e inspeccione por danos.•Limpe o filtro de ar. Ao trabalhar em condições de muito pó, limpe o filtro várias vezes por dia.•Verifique se a cabeça de corte em nylon está danificada e certifique-se de que está devidamente montada.•Verifique se existe diferença suficiente entre as velocidades de marcha lenta e de embraiagem para se certificar de que o implemento de•corte está num ponto de imobilização enquanto o motor está em marcha lenta (se necessário, reduza a velocidade de marcha lenta).Se em condições de marcha lenta a ferramenta ainda continuar a funcionar, consulte o Agente de Serviço Autorizado mais próximo.Verifique o funcionamento do botão I-O, a alavanca de bloqueio, a alavanca do acelerador e o botão de bloqueio.–INSTRUÇÕES DE SERVIÇOSUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO MOTORUm óleo do motor deteriorado irá encurtar muito a vida útil das peças deslizantes e rotativas. Certifique-se de que verifica o período equantidade de substituição.ATENÇÃO: Normalmente, a unidade principal do motor e o óleo do motor ainda permanecem quentes logo após a paragemdo motor. Aquando da substituição do óleo, confirme que a unidade principal do motor e o óleo do motor estãosuficientemente arrefecidos. Caso contrário, pode existir um risco de queimadura.NOTA: Se o óleo estiver acima do limite, pode estar contaminado ou pode incendiar-se com fumo branco.Intervalo de substituição: Inicialmente, após 20 horas de funcionamento e, depois, a cada 50 horas de funcionamentoÓleo recomendado: Óleo 10W-30 SAE de classificação API, Classe SF ou superior (motor a 4 tempos para automóvel)Aquando da substituição, execute o procedimento seguinte.1) Confirme que a tampa do depósito está bem apertada.2) Desencaixe o indicador do nível de óleo.Mantenha o indicador do nível de óleo limpo.Tampa dodepósito decombustívelIndicadordo nívelde óleo3) Coloque lixo ou papel perto da entrada de abastecimento do óleo.Lixo ou papel