Makita EN4951SH Instruction Manual

Also see for EN4950H: Original instruction manual Original instruction manual Instruction manual Instruction manual Original instruction manual

121Alvorens een verzoek voor reparatie in te dienen, controleer u de storing zelf aan de hand van de onderstaande tabel. Als een probleem isgevonden, repareert u het gereedschap aan de hand van de beschrijvingen in deze gebruiksaanwijzing. Probeer nooit enig onderdeel tedemonteren of repareren in strijd met de beschrijvingen. Voor reparatie neemt u contact op met een erkend servicecentrum of uw plaatselijkedealer.Probleemomschrijving Mogelijke oorzaak (storing) OplossingMotor start niet.De brandstofhandpomp werd niet ingedrukt. Druk deze 7 tot 10 keer in.Te zwak trekken aan de trekstarthandgreep. Trek krachtig.Gebrek aan brandstof. Vul brandstof bij.Verstopt brandstoffilter. Reinig.Gebroken brandstofleiding. Repareer de brandstofleiding.Verslechterde brandstof. De verslechterde brandstof bemoeilijkt hetstarten. Vervang de brandstof door nieuwe.(Aanbevolen vervangingsinterval: 1 maand.)Buitensporige toevoer van brandstof. Verander de stand van de gashendel vanmiddelhoog toerental naar hoog toerental entrek aan de trekstarthandgreep tot de motorstart. Nadat de motor is gestart, beginnende messenbladen te bewegen. Let goed opde messenbladen.Als de motor nog steeds niet start, draait u debougie eruit, maakt u de elektroden droog, enmonteert u de bougie weer. Start vervolgenszoals beschreven.Bougiekap ligt eraf. Bevestig stevig.Vervuilde bougie. Reinig.Verkeerde elektrodenafstand van bougie. Stel de elektrodenafstand af.Ander probleem met de bougie. Vervang.Probleem met de carburateur. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Trekstarthandgreep kan niet wordenuitgetrokken.Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Motor slaat snel af.Motortoerental neemt niet toe.Onvoldoende opgewarmd. Warm de motor op.De chokehendel staat in de stand “ ”ondanks dat de motor opgewarmd is.Zet in de stand “ ”Verstopt brandstoffilter. Reinig of vervang.Vervuild of verstopt luchtfilter. Reinig.Probleem met de carburateur. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Messenbladen bewegen nietMotor slaat onmiddellijk afOnjuiste hoek van de snoeieenheid Zorg ervoor dat de hoekvergrendeling goedaangrijpt.Bevestigingsmoer van messenbladen zit los. Draai goed vast.Takjes zijn rond de messenbladen gewikkeld. Verwijder vreemde voorwerpen.Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Motor trilt abnormaal sterkMotor slaat onmiddellijk afMessenbladen zijn gebroken, verbogen ofversleten.Vervang de messenbladen.Bevestigingsmoer van messenbladen zit los. Draai goed vast.Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Messenbladen stoppen niet onmiddellijkMotor slaat onmiddellijk afHoog stationair toerental. Stel af.Gaskabel losgeraakt. Bevestig stevig.Probleem met aandrijving. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Motor slaat niet afLaat de motor stationair draaien en zet dechokehendel in de stand “ ”Stekker losgeraakt. Bevestig stevig.Probleem met elektrisch systeem. Dien een verzoek in voor inspectie enonderhoud.Als de motor niet start ondanks dat deze opgewarmd is:Als bij het doorlopen van de controlepunten geen probleem wordt gevonden, knijpt u de gashendel ongeveer 1/3 in en start u de motor.PROBLEMEN OPLOSSEN