94CONTROLLO DELLA CANDELA- Usare esclusivamente la chiave universale in dotazione per rimuovere o montarela candela.- Lo spazio fra i due elettrodi della candela deve essere compreso tra 0,7 e 0,8 mm(0,028” - 0,032”). Se la distanza è superiore o inferiore a questo intervallo ènecessario regolarla. Se la candela è ostruita o contaminata occorre pulirlaaccuratamente o sostituirla.ATTENZIONE: Non toccare mai il cavo della candela mentre il motore è in moto(pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).Pulizia del filtro del carburante (testina aspirante nel serbatoiodel carburante)AVVERTENZA: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILIControllare e pulire il filtro del carburante ogni mese oppure ogni 50 ore di utilizzo.Controllare il filtro del carburante periodicamente. Per controllare il filtro delcarburante, procedere come segue.(1) Rimuovere il tappo del serbatoio e svuotare il carburante. Controllare che nelserbatoio non vi siano corpi estranei. Eventualmente rimuoverli.(2) Servendosi di un gancio metallico, estrarre la testina di aspirazione attraversol’apertura.(3) Se il filtro del carburante è ostruito, pulirlo. Per pulirlo, scuoterlo delicatamentee picchiettare per far uscire il carburante. Per evitare di danneggiarlo, nonstrizzare o strofinare il filtro. La benzina usata per la pulizia deve essere smaltitain accordo alle legislazioni vigenti nel proprio paese.Sostituire il filtro del carburante indurito o pesantemente ostruito.(4) Dopo l’ispezione, la pulizia o la sostituzione, spingere il filtro del carburante afondo nel serbatoio.I filtri ostruiti o danneggiati possono causare un afflusso insufficiente di carburanteal motore, riducendone la potenza. Sostituire il filtro del carburante con unafrequenza almeno trimestrale, in modo da garantire un’erogazione costante dicarburante al carburatore.0,7 mm - 0,8 mm(0,028” - 0,032”)Tubo del carburanteGanascia del tuboFiltro del carburanteSostituzione del tubo del carburanteATTENZIONE: Divieto di utilizzo di infiammabiliControllare e pulire il tubo del carburante ogni giorno oppure ogni 10 ore di utilizzo.Sostituire il tubo del carburante ogni 200 ore di utilizzo oppure una volta all’anno,a prescindere dalla frequenza di utilizzo. In caso contrario, le perdite di carburantepotrebbero provocare incendi.Se vengono rilevate perdite durante l’ispezione, sostituire immediatamente il tubodel carburante.ISPEZIONE DI BULLONI, DADI E VITI- Serrare bulloni, dadi e viti allentati.- Verificare se vi sono perdite di carburante e olio.- Sostituire le parti danneggiate per garantire la sicurezza.PULIZIA DEI COMPONENTI- Tenere il motore pulito strofinando verso il basso con uno straccio di stoffa.- Rimuovere costantemente la polvere e la sporcizia dalle alette del cilindro. Lapolvere o la sporcizia che aderisce alle alette può causare il grippaggio delpistone.SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI E DEI SIGILLANTISostituire le guarnizioni e i sigillanti se il motore è smontato.Per qualsiasi intervento di manutenzione o regolazione non descritto in questomanuale, rivolgersi al centro assistenza autorizzato MAKITA di zona.Tubo delcarburante