188For udskiftning, udfør følgende procedure.1) Kontrollér, at brændstoftankdækslet er strammet ordentligt til.2) Sæt en stor beholder (skål e.l.) under aftapningshullet.3) Fjern aftapningsbolten og fjern derefter oliedækslet for at tappe olienud af aftapningshullet. Du skal passe på ikke at forlægge pakningen tilaftapningsbolten, og sørge for at de aftagne komponenter ikke bliver beskidte.4) Når først al olien er blevet tappet af, skal du sætte pakningen ogaftapningsbolten sammen, og stramme aftapningsbolten ordentligt til, så denikke løsner sig og forårsager lækager.* Brug en klud til tørre al eventuel olie af bolt og udstyr.Alternativ aftapningsmetodeFjern oliedækslet, vip stanghækkeklipperen mod oliepåfyldningshullet og tap olienaf.Opsaml olien i en beholder.UDSKIFTNING AF MOTOROLIEGammel motorolie forkorter drastisk levetiden for glidende og roterende dele. Sørg for at kontrollere udskiftningstid og kvantitet.FARE: Generelt er motoren og motorolien stadig meget varm lige efter, at motoren er stoppet. Ved udskiftning af olien skal du sørgefor, at motoren og motorolien er tilstrækkeligt afkølet. Ellers er der risiko for forbrænding. Giv motorolien tilstrækkelig tid til atreturnere til olietanken efter standsning af motoren for at sikre korrekt læsning af oliestandsindiktatoren.BEMÆRK: Hvis der påfyldes olie over grænsen, kan olien blive beskidt og eventuelt antændes med afgivelse af hvid røg til følge.Udskiftningsinterval: Først efter 20 driftstimer, efterfulgt af hver 50 driftstimerAnbefalet olie: SAE 10W-30 olie under API-klassifikation, klasse SF eller højere (4-takts bilmotor)BrændstoftankdækselOliedækselOliedækselAftapningshulPakningAftapningsbolt