6. Dévissez le bol du filtre, et déposez en-suite le joint torique du bol du filtre.ATTENTION: Veillez à ne pas tordrele fil du capteur de présence d’eaulorsque vous dévissez le bol du filtre.[FCM01961]123ZMU081411. Joint torique2. Bol du filtre3. Fil du capteur de présence d’eau7. Videz l’eau du bol du filtre en la recueil-lant avec un chiffon.8. Placez le joint torique dans sa positionoriginale sur le bol du filtre et installezensuite le bol du filtre sur le boîtier du fil-tre. ATTENTION: Veillez à ne pas tor-dre le fil du capteur de présence d’eaulorsque vous vissez le bol du filtre surle boîtier du filtre. [FCM01971]123ZMU081251. Joint torique2. Bol du filtre3. Fil du capteur de présence d’eau9. Placez le filtre à carburant dans son sup-port, et fixez ensuite les tuyaux à l’aidedu support de tuyau.10. Installez le couvercle.11. Connectez fermement le coupleur ducapteur de présence d’eau jusqu’à ceque vous entendiez un déclic.12. Installez le capot supérieur.13. Tournez l’interrupteur principal sur la po-sition “ ” (marche) et vérifiez si l’indi-cateur d’alerte du séparateur d’eau resteéteint et si le vibreur ne retentit pas. Sil’indicateur d’alerte du séparateur d’eause met à clignoter ou si le vibreur retentit,faites vérifier le moteur hors-bord par vo-tre revendeur Yamaha. ATTENTION:Bien que le vibreur s’arrête lorsque lemoteur a démarré et que le levier decommande à distance est été amenésur la position de marche avant ou ar-rière, n’utilisez pas le moteur hors-bord. Le moteur risque sinon de subirde graves dommages. [FCM02391]FMU33502Traitement d’un moteur sub-mergéSi le moteur hors-bord a été submergé, pré-sentez-le immédiatement à un revendeurYamaha. Sinon, de la corrosion risque de seformer presque immédiatement.ATTENTION: Ne tentez pas de faire fonc-tionner le moteur hors-bord avant qu’il aitété complètement inspecté. [FCM00402]Dépannage117©2019 Yamaha Motor Corporation, U.S.A.