3 - 67INSPADJ3. Install:• Protector (rear brake)• Reservoir float (front brake)• Diaphragm• Brake master cylinder capEC362040FRONT BRAKE ADJUSTMENT1. Check:• Brake lever position a2. Remove:• Brake lever cover3. Adjust:• Brake lever position4. Install:• Brake lever coverNOTE:If bleeding is difficult, it may benecessary to let the brake fluid sys-tem stabilize for a few hours.Repeat the bleeding procedurewhen the tiny bubbles in the sys-tem have disappeared.j. Add brake fluid to the level lineon the reservoir.WARNINGCheck the operation of the brakeafter bleeding the brake system.Brake lever position a:StandardpositionExtent ofadjustment95 mm (3.74 in) 76 ~ 97 mm(2.99 ~ 3.82 in)Brake lever position adjust-ment steps:• Loosen the locknut 1.• Turn the adjusting bolt 2 untilthe lever position a is withinspecified position.• Tighten the locknut.T R..Locknut:5 Nm(0.5 m • kg, 3.6 ft • lb)CAUTION:Be sure to tighten the locknut,as it will cause poor brake per-formance.3. Monter:• Protection (frein arrière)• Flotteur du réservoir (frein avant)• Diaphragme• Couvercle de maître-cylindre defreinREGLAGE DU FREIN AVANT1. Contrôler:• Position du levier de frein a2. Déposer:• Couvercle du levier de frein3. Régler:• Position du levier de frein4. Monter:• Couvercle du levier de freinN.B.:Si la purge est difficile, il peut êtrenécessaire de laisser le circuit duliquide de frein se stabiliser pendantquelques heures. Répéter la procédurede purge quand les petites bulles d’airont disparu du circuit.j. Ajouter du liquide de frein jusqu’àla ligne de niveau du réservoir.AVERTISSEMENTVérifier le fonctionnement du freinaprès avoir purgé le circuit de frei-nage.Position du levier de freina:Position standard Plage de réglage95 mm (3,74 in) 76 à 97 mm(2,99 à 3,82 in)Etapes du réglage de la position dulevier de frein:• Desserrer le contre-écrou 1.• Faire tourner le boulon de réglage2 jusqu’à ce que la position dulevier a soit conforme aux spéci-fications.• Serrer le contre-écrou.T R..Contre-écrou:5 Nm(0,5 m • kg, 3,6 ft • lb)ATTENTION:Veiller à bien serrer le contre-écrou pour éviter toute baissed’efficacité du freinage.CHASSISCHASSIS
