3 - 87INSPADJEC36H002FRONT FORK REBOUNDDAMPING FORCE ADJUSTMENT1. Adjust:• Rebound damping forceBy turning the adjuster 1.• STANDARD POSITION:This is the position which is backby the specific number of clicksfrom the fully turned-in position.* For AUS, NZ and ZACAUTION:Do not force the adjuster past theminimum or maximum extent ofadjustment. The adjuster may bedamaged.WARNINGAlways adjust each front fork tothe same setting. Uneven adjust-ment can cause poor handling andloss of stability.Stiffer a → Increase therebound damping force.(Turn the adjuster 1 in.)Softer b → Decrease therebound damping force.(Turn the adjuster 1 out.)Extent of adjustment:Maximum MinimumFully turned inposition20 clicks out(from maximumposition)Standard position:13 clicks out* 12 clicks outREGLAGE DE LA FORCED’AMORTISSEMENT A LADETENTE DE LA FOURCHE1. Régler:• Force d’amortissement à ladétenteEn tournant le dispositif deréglage 1.• POSITION STANDARD:Position à laquelle le dispositif deréglage est dévissé du nombre de toursspécifié par rapport à la position com-plètement vissée.* AUS, NZ et ZAATTENTION:Ne pas forcer le dispositif de réglageau-delà des positions minimum oumaximum. Cela pourrait l’endomma-ger.AVERTISSEMENTToujours régler de la même manièrechaque bras de la fourche. Un niveauinégal risque de diminuer la maniabi-lité et la stabilité.Plus dur a → Augmenter la forced’amortissement à la détente.(Visser le dispositif de réglage 1.)Plus mou b → Diminuer la forced’amortissement à la détente.(Dévisser le dispositif de réglage1.)Plage de réglage:Maximum MinimumPositioncomplètementvisséeDesserrer de20 déclics (parrapport à la posi-tion maximum)Position standard:dévissé de 13 déclics* dévissé de 12 déclicsCHASSISCHASSIS
