3 - 101INSPADJEC36J001FRONT FORK COMPRESSIONDAMPING FORCE ADJUSTMENT1. Remove:• Rubber cap2. Adjust:• Compression damping forceBy turning the adjuster 1.• STANDARD POSITION:This is the position which is backby the specific number of clicksfrom the fully turned-in position.* Except for USA and CDNCAUTION:Do not force the adjuster past theminimum or maximum extent ofadjustment. The adjuster may bedamaged.WARNINGAlways adjust each front fork tothe same setting. Uneven adjust-ment can cause poor handling andloss of stability.3. Install:• Rubber capStiffer a → Increase thecompression damping force.(Turn the adjuster 1 in.)Softer b → Decrease thecompression damping force.(Turn the adjuster 1 out.)Extent of adjustment:Maximum MinimumFully turned inposition20 clicks out(from maximumposition)Standard position:10 clicks out* 11 clicks outREGLAGE DE LA FORCED’AMORTISSEMENT A LACOMPRESSION DE LA FOURCHE1. Déposer:• Capuchon en caoutchouc2. Régler:• Force d’amortissement à la com-pressionEn tournant le dispositif deréglage 1.• POSITION STANDARD:Position à laquelle le dispositif deréglage est dévissé du nombre de toursspécifié par rapport à la position com-plètement vissée.* Sauf pour USA et CDNATTENTION:Ne pas forcer le dispositif de réglageau-delà des positions minimum oumaximum. Cela pourrait l’endomma-ger.AVERTISSEMENTToujours régler de la même manièrechaque bras de la fourche. Un niveauinégal risque de diminuer la maniabi-lité et la stabilité.3. Monter:• Capuchon en caoutchoucPlus dur a → Augmenter la forced’amortissement à la compres-sion. (Visser le dispositif deréglage 1.)Plus mou b → Diminuer la forced’amortissement. (Dévisser ledispositif de réglage 1.)Plage de réglage:Maximum MinimumPositioncomplètementvisséedévissé de20 déclics (parrapport à la posi-tion maximum)Position standard:dévissé de 10 déclics* dévissé de 11 déclicsCHASSISCHÂSSIS
