5 - 59ENGCAMSHAFTSDecompression system1. Check:• Decompression systemChecking steps:• Check that the decompressionmechanism cam 1 movessmoothly.• Check that the decompressionmechanism cam lever pin 2projects from the camshaft.Timing chain tensioner1. Check:• While pressing the tensionerrod lightly with fingers, use athin screwdriver 1 and windthe tensioner rod up fullyclockwise.• When releasing the screw-driver by pressing lightly withfingers, make sure that thetensioner rod will come outsmoothly.• If not, replace the tensionerassembly.ASSEMBLY AND INSTALLATIONCamshaft1. Install:• Exhaust camshaft 1• Intake camshaft 2Installation steps:• Turn the crankshaft counter-clockwise with a wrench.NOTE:• Apply the molybdenum disulfideoil on the camshafts.• Apply the engine oil on thedecompression system.• Squeezing the decompressionlever allows the crankshaft tobe turned easily.• Align the T.D.C. mark a on therotor with the align mark b onthe crankcase cover when pis-ton is at T.D.C. on compressionstroke.Décompresseur1. Contrôler:• DécompresseurEtapes du contrôle:• Contrôler que la came du décom-presseur 1 se déplace correcte-ment.• Contrôler que la goupille du levierdu décompresseur 2 dépasse del’arbre à cames.Tendeur de chaîne de distribution1. Contrôler:• Tout en appuyant légèrement surla tige du tendeur avec le doigt,enrouler complètement la tige dutendeur dans le sens des aiguillesd’une montre à l’aide d’un fintournevis 1.• Contrôler, en appuyant légère-ment avec le doigt, que la tige dutendeur ressort librement lorsquele tournevis est retiré.• Si ce n’est pas le cas, remplacer letendeur complet.ASSEMBLAGE ET MONTAGEArbre à cames1. Monter:• Arbre à cames d’échappement 1• Arbre à cames d’admission 2Etapes du montage:• Tourner le vilebrequin dans le sensinverse des aiguilles d’une montreà l’aide d’une clé.N.B.:• Appliquer de l’huile au bisulfurede molybdène sur les arbres àcames.• Appliquer de l’huile moteur sur ledécompresseur.• Appuyer sur le levier du décom-presseur pour permettre au vilebre-quin de tourner facilement.• Aligner le repère du PMH a durotor avec le repère d’alignementb du couvercle de carter lorsquele piston est au PMH de la coursede compression.ARBRES A CAMES
