– +ELECKENNFELDGESTEUERTES CDI-ZÜNDSYSTEMKENNFELDGESTEUERTES CDI-ZÜNDSYSTEMDie WR250F ist mit einer kennfeldgesteuerten CDI-Zündanlage ausgestattet.Der Mikroprozessor in der CDI-Zündbox ist ständig über die Motordrehzahl und Drosselklappenpo-sition informiert und kann dadurch den optimalen Zündzeitpunkt im gesamten Lastbereich bestim-men. Dies sorgt stets für das bestmögliche Ansprechverhalten des Motors.ZündeinheitDrosselklappensensorAufnehmerspule CDI-MagnetzünderrotorZündspule Funktion der einzelnen KomponentenKomponente FunktionDrosselklappensensor Überwacht die Drosselklappenposition und sendet ein Drosselklap-penöffnungssignal an den CDI-Zündbox-MikroprozessorImpulsgeber Überwacht den Impulsgeber-Rotor und sendet ein Motordrehzahlsi-gnal an den CDI-Zündbox-MikroprozessorCDI-Zündbox Der CDI-Zündbox-Mikroprozessor analysiert die erhaltenen Drossel-klappenöffnungs- und Motordrehzahlsignale und errechnet darausden optimalen Zündzeitpunkt. Prinzip der KennfeldsteuerungIn herkömmlichen Zündsystemen wird der Zünd-zeitpunkt lediglich von der Motordrehzahl bestimmt(zweidimensionales Prinzip).Wird jedoch zusätzlich die Motorbelastung (sprich:Drosselklappenöffnung) berücksichtigt, kann einepräzisere Zündverstellung erfolgen (dreidimensio-nales Prinzip).DrehzahlZündzeitgabeDrosselklappenöffnungDreidimensionales Zündkennfeld(Angaben entsprechen nicht der Wirklichkeit)6 - 2
