7-10EINSTELLUNG TUNStraßenbedingungen und Beispiele für die Vergasereinstellung*Für EUROPAANMERKUNG:Eine optimale Einstellung der Lufteinstellschraube erhält man, indem die Anzahl der ab Werk angegebenenZurückdrehungen für die gleiche Schraube dem erforderlichen, in der Tabelle angegebenen Wert hinzugefügtwird.Beispiel:entspricht die ab Werk angegebene Anzahl der Zahl „1“, fügt man dem in der Tabelle gewählten Wert „1“hinzu.Hauptdüse #178 #178 #175 #180 #178 #178*#180 *#180 *#178 *#182 *#180 *#180Düsennadel N3CJ-3 N3EJ-2 N3EJ-2 N3EJ-3 N3CJ-3 N3EJ-2*N3EW-3 *N3CW-3 *N3CW-3 *N3EH-4 *N3CH-4 *N3CW-3#50 #50 #50 #52 #50 #50Leerlaufdüse *#55 *#55 *#55 *#55 *#55 *#55Leerlauf-Luft- +1/4 Null –1/4 +1/4 +1/4 NullregulierschraubeKraftdüse #50 #50 #50 #50 #50 #50*#55 *#55 *#55 *#55 *#55 *#55BedingungenTeileNormalUnter 10°C(50°F)(Winter)10~25°C(50~77°F)(Frühling, Herbst)Über 25°C(77°F)(Sommer)Unter 10°C(50°F)(Winter)10~25°C(50~77°F)(Frühling, Herbst)Über 25°C(77°F)(Sommer)SandigBeispiele für die Vergasereinstellung in Abhängigkeit von den SymptomenSymptomBei VollgasHartes BeatmenAbschergeräuschWeißliche Zündkerze↓Mageres gemischBei VollgasDrehzahl wird nichterhöhtDrehzahl wird nurlangsam erhöhtLangsames AnsprechenVerrußte Zündkerze↓Fettes GemischMageres GemischFettes Gemisch1/4~3/4 GasHartes Beatmenunzureichende Drehzahl1/4~1/2 GasLangsame Erhöhung derDrehzahlWeißer RauchSchlechte BeschleunigungEinstellungHauptdüsen-Kalibrierungs-Nr.erhöhen (schrittweise)Hauptdüsen-Kalibrierungs-Nr.vermindern (schrittweise)* Im Falle eines HochdrehensEin etwas fetteres Gemischreduziert die Motorstörung.Düsennadel-Klemmenpositionabsenken. (1 Nut niedriger)Düsennadel-Klemmenpositionerhöhen. (1 Nut höher)Düsennadel-Klemmenpositionabsenken. (1 Nut niedriger)Düsennadel-Klemmenpositionerhöhen. (1 Nut höher)PrüfungVerfärbung der Zündkerze ÕBei hellbrauner Farbe, ist sie in gutemZustandFalls nicht normalisiert werden kann:Verstopfter SchwimmerventilsitzVerstopfter KraftstoffschlauchVerstopfter KraftstoffhahnVerfärbung der Zündkerze ÕBei hellbrauner Farbe, ist sie in gutemZustandWenn keine Wirkung:Luftfilter verstopftKraftstoff läuft am Vergaser überDie Klemmenposition gibt die Positionder Düsennadelnut an, an welcher dieKlemme befestigt ist. Die Positionensind von oben aus numeriert.Magerer(Standard)Fetter Ý Ý