7-23REGISTRAZIONE TUNIC72H010Registrazione della sospensione9 Forcella anterioreNOTA:9Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti sintomi con la posizione normale come base, effettuare la ri-regi-strazione facendo riferimento alla procedura di registrazione fornita nella stessa tabella.9Prima di qualsiasi modifica, registrare la lunghezza abbassata dell’ammortizzatore posteriore sulla cifranormale di 90~100 mm (3,5~3,9 in).SintomoSezioneControllare RegolareSalto Grande Distanza Distanzadistanza media piccolaRigida su tutta lagammaMovimento difficol-toso su tutta lagammaMovimento inizialescarsoDolce su tutta lagamma, con uscitadal fondoRigida verso la finedella corsaDolce verso la finedella corsa, con usci-ta dal fondoMovimento inizialerigidoPosizione anteriorebassa, tendente aposizione anterioreinferiorePosizione anteriore“invadente”, tenden-te a posizione ante-riore superiore1 1 11 1 1 111 1111 1 1 11 11 1Smorzamento dellacompressioneLivello dell’olio(quantità di olio)MollaTubo esternoTubo internoCoppia di serraggiodella staffa inferioreSmorzamentodell’estensioneParaolioSmorzamento dellacompressioneLivello dell’olio(quantità di olio)MollaLivello dell’olio(quantità di olio)Livello dell’olio(quantità di olio)Smorzamento dellacompressioneSmorzamento dellacompressioneSmorzamentodell’estensioneBilanciare conl’estremitàposterioreLivello dell’olio(quantità di olio)Smorzamento dellacompressioneBilanciamento conl’estremitàposterioreMollaLivello dell’olio(quantità di olio)Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Diminuire il livello dell’olio di circa 5~10 mm(0,2~0,4 in)Sostituirla con una molla dolce.Controllare eventuali curvature, ammaccature ealtri segni rilevabili, ecc. Nel caso, sostituire leparti interessate.Riserrarla alla coppia specificata.Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Applicare grasso nella parete del paraolio.Ruotare il dispositivo di regolazione in senso ora-rio (circa 2 scatti) per aumentare lo smorzamento.Aumentare il livello dell’olio di circa 5~10 mm(0,2~0,4 in).Sostituirla con una molla rigida.Diminuire il livello dell’olio di circa 5 mm (0,2in).Aumentare il livello dell’olio di circa 5 mm(0,2 in).Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Ruotare il dispositivo di regolazione in senso ora-rio (circa 2 scatti) per aumentare lo smorzamento.Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Registrare la lunghezza abbassata su 95~100mm (3,7~3,9 in) con un passeggero a cavalcio-ni della sella (posizione posteriore inferiore).Aumentare il livello dell’olio di circa 5 mm(0,2 in).Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Registrare la lunghezza abbassata su 90~95 mm(3,5~3,7 in) con un passeggero a cavalcionidella sella (posizione posteriore superiore).Sostituirla con una molla dolce.Diminuire il livello dell’olio di circa 5~10 mm(0,2~0,4 in).