4 - 77ENG3. Montieren:l Anlaufscheibe 1l Sicherungsring 2HINWEIS:l Beim Einbau des Sicherungsrings daraufachten, daß die scharfkantige Seite a nichtauf dem Anlaufscheibe und dem Zahnrad banliegt.l Darauf achten, daß der Sicherungsring ckorrekt in der Wellennut d sitzt.New4. Montieren:l Druckstange 2(auf der Eingangswelle)HINWEIS:Motoröl auf die Druckstange 2 auftragen.5. Montieren:l Anlaufscheibe 1(auf der Ausgangswelle)6. Montieren:l Eingangswellel AusgangswelleBeide Wellen gleichzeitig in der linkenKurbelgehäusehälfte montieren.HINWEIS:l Lithiumfett auf die Dichtlippe auftragen.l Bei der Montage der Ausgangswelle im Kur-belgehäuse muß besonders darauf geachtetwerden, daß die Dichtlippe des Kurbelge-häuse-Dichtrings nicht beschädigt wird.3. Installer:l Rondelle plate 1l Circlip 2N.B.:l S’assurer de diriger le côté ouvert a du circlipdu côté opposé de la rondelle et du pignon b.l S’assurer de diriger le côté ouvert c du circlip aucentre de la cannelure d de l’axe.New4. Installer:l Tige de commande 2Sur l’arbre primaireN.B.:Enduire la tige de commande 2 d’huile de moteur.5. Installer:l Rondelle 1Sur l’arbre secondaire6. Installer:l Arbre primairel Arbre secondaireLes monter en même temps dans le demi-carter gauche.N.B.:l Enduire la lèvre de la bague d’étanchéité degraisse à base de savon au lithium.l En montant l’arbre secondaire dans le carter-moteur, prendre bien soin de ne pas abîmer lalèvre de la bague d’étanchéité du carter.BOÎTE DE VITESSES, TAMBOUR ET FOURCHETTES DE SÉLECTIONGETRIEBE, SCHALTNOCKE UND SCHALTGABEL