Yamaha YZ250F(N)/LC Owner's Service Manual

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T U NREGLAGERéglage de la suspensionl Fourche avantN.B.:l Si un des symptômes décrits ci-dessous apparaît alors que le réglage de la suspension est standard, effectuerun nouveau réglage en se référant aux procédés repris dans ce tableau.l Avant d’effectuer toute modification, régler la longueur enfoncée de l’amortisseur arrière comprimé à lavaleur standard de 90 à 100 mm (3,5 à 3,9 in).SymptômeSectionContrôler RéglerSaut GrandtrouTroumoyenPetittrouToujours dur C C CForce de compressionNiveau d’huile (quantitéd’huile)RessortTourner le dispositif de réglage dans le sens inverse des aiguillesd’une montre (de 2 déclics) pour réduire l’amortissement.Réduire le niveau d’huile d’environ 5 à 10 mm (0,2 à 0,4 in).Monter un ressort doux.Mouvement toujoursnon-doux C C C CFourreauTube plongeurCouple de serrage du té infé-rieurVérifier s’il y a coudes, coups ou tout autre endommagementvisible. Si tel est le cas, remplacer les parties affectées.Resserrer au couple spécifié.Mauvais mouvementinitial C Force de rebondBague d’étanchéitéTourner le dispositif de réglage dans le sens inverse des aiguillesd’une montre (de 2 déclics) pour réduire l’amortissement.Enduire la bague d’étanchéité d’huile.Toujours doux,débattement C CForce de compressionNiveau d’huile (quantitéd’huile)RessortTourner le dispositif de réglage dans le sens des aiguillesd’une montre (de 2 déclics) pour augmenter l’amortissement.Augmenter le niveau d’huile d’environ 5 à 10 mm (0,2 à 0,4 in).Monter un ressort dur.Dur en fin de course C Niveau d’huile (quantitéd’huile) Réduire le niveau d’huile d’environ 5 mm (0,2 in).Doux en fin de course,débattement C Niveau d’huile (quantitéd’huile) Augmenter le niveau d’huile d’environ 5 mm (0,2 in).Mouvement initial dur C C C C Force de compressionTourner le dispositif de réglage dans le sens inverse desaiguilles d’une montre (de 2 déclics) pour réduire l’amor-tissement.Avant bas, positionavant basse C CForce de compressionForce de rebondEquilibre avec l’arrièreNiveau d’huile (quantitéd’huile)Tourner le dispositif de réglage dans le sens des aiguillesd’une montre (de 2 déclics) pour augmenter l’amortissement.Tourner le dispositif de réglage dans le sens inverse des aiguillesd’une montre (de 2 déclics) pour réduire l’amortissement.Régler la longueur sur 95 à 100 mm (3,7 à 3,9 in) avec unepersonne assise correctement sur la selle (position arrièresupérieure).Augmenter le niveau d’huile d’environ 5 mm (0,2 in).Avant “qui accroche”,position avant haute C CForce de compressionEquilibre avec l’arrièreRessortNiveau d’huile (quantitéd’huile)Tourner le dispositif de réglage dans le sens inverse des aiguillesd’une montre (de 2 déclics) pour réduire l’amortissement.Régler la longueur sur 90 à 95 mm (3,5 à 3,7 in) avec unepersonne assise correctement sur la selle (position arrièresupérieure).Monter un ressort doux.Réduire le niveau d’huile de 5 à 10 mm (0,2 à 0,4 in).7 - 21