7-21REGISTRAZIONE TUNIC72H010Registrazione della sospensione9 Forcella anterioreNOTA:9Se si verifica uno qualsiasi dei seguenti sintomi con la posizione normale come base, effettuare la ri-regi-strazione facendo riferimento alla procedura di registrazione fornita nella stessa tabella.9Prima di qualsiasi modifica, registrare la lunghezza abbassata dell’ammortizzatore posteriore sulla cifranormale di 90~100 mm (3,5~3,9 in).SintomoSezioneControllare RegolareSalto Grande Distanza Distanzadistanza media piccolaRigida su tutta lagammaMovimento difficol-toso su tutta lagammaMovimento inizialescarsoDolce su tutta lagamma, con uscitadal fondoRigida verso la finedella corsaDolce verso la finedella corsa, con usci-ta dal fondoMovimento inizialerigidoPosizione anteriorebassa, tendente aposizione anterioreinferiorePosizione anteriore“invadente”, tenden-te a posizione ante-riore superiore1 1 11 1 1 111 1111 1 1 11 11 1Smorzamento dellacompressioneQuantità di olioMollaTubo esternoTubo internoMetallo discorrimentoMetallo del pistoneCoppia di serraggiodella staffa inferioreSmorzamentodell’estensioneParaolioSmorzamento dellacompressioneQuantità di olioMollaQuantità di olioQuantità di olioSmorzamento dellacompressioneSmorzamento dellacompressioneSmorzamentodell’estensioneBilanciare conl’estremitàposterioreQuantità di olioSmorzamento dellacompressioneBilanciamento conl’estremitàposterioreMollaQuantità di olioRuotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Diminuire la quantità d’olio di circa 5~10 cm3(0,2~0,4 Imp oz, 0,2~0,3 US oz).Sostituirla con una molla dolce.Controllare eventuali curvature, ammaccature ealtri segni rilevabili, ecc. Nel caso, sostituire leparti interessate.Sostituire con uno nuovo per uso prolungato.Sostituire con uno nuovo per uso prolungato.Riserrarla alla coppia specificata.Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Applicare grasso nella parete del paraolio.Ruotare il dispositivo di regolazione in senso ora-rio (circa 2 scatti) per aumentare lo smorzamento.Aumentare la quantità d’olio di circa 5~10 cm3(0,2~0,4 Imp oz, 0,2~0,3 US oz).Sostituirla con una molla rigida.Diminuire la quantità d’olio di circa 5 cm 3 (0,2Imp oz, 0,2 US oz).Aumentare la quantità d’olio di circa 5 cm3 (0,2Imp oz, 0,2 US oz).Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Ruotare il dispositivo di regolazione in senso ora-rio (circa 2 scatti) per aumentare lo smorzamento.Ruotare il dispositivo di regolazione in sensoantiorario (circa 2 scatti) per diminuire lo smor-zamento.Registrare la lunghezza abbassata su 95~100mm (3,7~3,9 in) con un passeggero a cavalcio-ni della sella (posizione posteriore inferiore).Aumentare la quantità d’olio di circa 5 cm3 (0,2Imp oz, 0,2 US oz).Ruotare il dispositivo di regolazione in senso antio-rario (circa 2 scatti) per diminuire lo smorzamento.Registrare la lunghezza abbassata su 90~95 mm(3,5~3,7 in) con un passeggero a cavalcionidella sella (posizione posteriore superiore).Sostituirla con una molla dolce.Diminuire la quantità d’olio di circa 5~10 cm3(0,2~0,4 Imp oz, 0,2~0,3 US oz).