5-39CHASFOURCHE AVANTVORDERRADGABELFORCELLA ANTERIORE4. Festziehen:9 Klemmschraube (Lenkerkrone)19 Klemmschraube (UntereGabelbrücke) 2dDDie untere Gabelbrücke mit demvorgeschriebenen Anzugsmomentfestziehen. Falls sie zu stark ange-zogen wird, kann es zu Fehlbetriebder Vorderradgabel kommen.5. Einbauen:9 Bremsschlauchhalter 19 Bremssattel 29 Schraube (Bremssattel) 3ANMERKUNG:Bremsleitungshalterkerbe a überdem Überstand b an derVorderradgabel anbringen undBremsleitung festklemmen.6. Einbauen:9 Bremsschlauchhalter 19 Schrauben(Bremsschlauchhalter) 29 Schutz 39 Schrauben (Schutz) 4ANMERKUNG:Wenn der Bremsschlauchhalter einge-baut wird, Oberteil a desBremsschlauchhalses mit demBremsschlauchhalterboden b aus-richten. Dann Bremsschlauch 5 vorder Achsnabe c durchführen und indie Schlauchnut d so einbringen, daßder Bremsschlauch die Mutter(Radachse) nicht berührt.7. Einstellen:9 Expansions-DampfungskraftANMERKUNG:Den Dämpfereinsteller 1 mit denFingern festziehen und danach in dieursprüngliche Einstellposition geraus-drehen.4. Serrer:9 Boulon de bridage (couronne deguidon) 19 Boulon de bridage (étrier infé-rieur) 2fFSerrer la sous-bride au couple spéci-fié. Si le couple est trop fort cela peutentraîner un mauvais fonctionne-ment de la fourche.5. Monter:9 Support de tuyau de frein 19 Etrier 29 Boulon (étrier) 3N.B.:Aligner l’encoche du support de tuyaude frein a sur la saillie b de lafourche avant et fixer le tuyau de frein.6. Monter:9 Support de tuyau de frein 19 Boulon (support de tuyau defrein) 29 Protecteur 39 Boulon (protecteur) 4N.B.:Lors de l’installation du support dutuyau de frein, aligner le sommet a ducol du tuyau de frein sur la base du sup-port du tuyau de frein b. Faire ensuitepasser le tuyau de frein 5 devant lebossage de l’axe c et l’ajuster dans lagorge du tuyau d de façon à ce que letuyau de frein ne soit pas en contactavec l’écrou (axe de la roue).7. Régler:9 Force d’amortisseur de rebondN.B.:Tourner en serrant à la main le régleur1 d’amortisseur puis régler à la posi-tion de réglage d’origine.4. Serrare:9 Bullone di serraggio (corona delmanubrio) 19 Bullone di serraggio (staffa in-feriore) 2iISerrare la staffa inferiore alla coppiaspecificata. Se troppo serrata, puòprovocare il malfunzionamento dellaforcella anteriore.5. Installare:9 Supporto del tubo flessibile delfreno 19 Pinza 29 Bullone (pinza) 3NOTA:Inserire il taglio del supporto del tuboflessibile del freno a sopra la sporgen-za b sulla forcella anteriore e bloccareil tubo flessibile del freno.6. Installare:9 Supporto del tubo flessibile delfreno 19 Bullone (supporto del tubo fles-sibile del freno 29 Dispositivo di protezione 39 Bullone (dispositivo di protezio-ne) 4NOTA:Quando installa il supporto del tuboflessibile del freno, allineare la partesuperiore a del collo del tubo flessibiledel freno con la parte inferiore b delsupporto del tubo flessibile del freno.Quindi far passare il tubo flessibile delfreno 5 davanti al mozzo c dell’assee inserirlo nella scanalatura per tuboflessibile d, in modo che il tubo flessi-bile del freno non tocchi il dado (assedella ruota).7. Regolare:9 Forza di smorzamento dell’es-tensioneNOTA:Avvitare il regolatore di smorzamento1 finché è possibile farlo con le dita equindi ruotarlo in senso inverso finoalla posizione impostata originariamen-te.23 Nm (2,3 m•kg, 17 ft•lb) 23 Nm (2,3 m•kg, 17 ft•lb) 23 Nm (2,3 m•kg, 17 ft•lb)20 Nm (2,0 m•kg, 14 ft•lb) 20 Nm (2,0 m•kg, 14 ft•lb) 20 Nm (2,0 m•kg, 14 ft•lb)23 Nm (2,3 m•kg, 17 ft•lb) 23 Nm (2,3 m•kg, 17 ft•lb) 23 Nm (2,3 m•kg, 17 ft•lb)10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb)10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb)10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb)10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb)10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb)10 Nm (1,0 m•kg, 7,2 ft•lb)