PELIGROLos fluidos gaseosos como el gas natural y el gaspropano líquido (GLP) son altamente explosivos.Aun la más ligera chispa puede encender talescombustibles y causar una explosión. No se per-miten fugas de combustible. El gas natural, quees más ligero que el aire, tiende a juntarse enáreas altas. El gas LP es más pesado que el aire ytiende a descansar en áreas bajas.NOTA:Se debe instalar un mínimo de una válvula de cierre manual aprobadaen la línea de suministro de combustible gaseoso. La válvula debeser fácilmente accesible. Los códigos locales determinan la ubicaciónapropiada.1.10 RECONFIGURACIÓN DEL SISTEMA DECOMBUSTIBLE1.10.1 MOTOR DE 8 KW, 410CCPara reconfigurar el sistema de combustible de GN a GLP, siga los siguien-tes pasos (Figura 1.4).NOTA:El regulador primario para el suministro de propano NO SE INCLUYEcon el generador. SE DEBE SUMINISTRAR una presión de 10 a 12pulgadas de columna de agua (0.36 a 0.43 psi) a la entrada de com-bustible del generador.1. Apague el suministro principal del gas (si está conectado).2. Abra el techo y retire la puerta.3. Retire la batería (si está instalada).4. Tome el manubrio T de plástico selector de combustible en la bolsaplástica suministrada con el generador.5. Ubique la perilla selectora en la cubierta de la caja de aire, detrás dela puerta del filtro de aire amarillo y el bulto de energía. La unidadviene de fábrica en posición de gas natural. Agarrando el manubrioen T, inserte el extremo del pasador en el agujero en la perilla selec-tora y tire hacia afuera para vencer la presión del resorte y luego gireen sentido horario 90 grados y deje que el selector retorne una vezalineado con la posición de LP.6. Guarde esta herramienta con el manual del propietario.7. Instale la batería, la puerta y cierre el techo (tapa).8. Invierta el proceso para convertir de regreso a gas natural.Figura 1.4 – Selector de combustibleNOTA:Use un sellador o compuesto para juntas de tuberías aprobado entodos los accesorios para reducir la probabilidad de fugas.1.10.2 MOTORES DE 10, 14, 17 Y 20KW, V-TWINPara reconfigurar el sistema de combustible de GN a GLP, siga los siguien-tes pasos.NOTA:El regulador primario para el suministro de propano NO SE INCLUYEcon el generador. SE DEBE SUMINISTRAR una presión de 10 a 12pulgadas de columna de agua (0.36 a 0.43 psi) a la entrada de com-bustible del generador.1. Abra el techo (tapa).2. Para unidades de 10kW: Suelte la abrazadera y deslice hacia atrásla manguera de ingreso de aire.• Deslice el selector de combustible en el carburador hacia afuera yatrás de la caja (Figuras 1.5 y 1.6).• Regrese la manguera de entrada y ajuste la abrazadera en formasegura.Para unidades de 14, 17 y 20kW: retire la cubierta del limpiador deaire.• Deslice la palanca selectora hacia afuera y atrás de la caja (Figuras1,7 y 1,8).• Regrese la cubierta del limpiador de aire y ajuste los dos tornillos.Figura 1.5 - 10kW, GT-530 (manguera de entrada desl-izada atrás)Palanca deselección decombustible -posición paragas naturalFigura 1.6 - 10kW, GT-530 (manguera de entradadeslizada atrás)Palanca deselección decombustible -Posición parapropano líquido46Información General