51El servicio de la batería deberá ser realizado o supervisado por personalque conozca de baterías y las precauciones requeridas. Mantenga al per-sonal no autorizado lejos de las baterías.Consulte en la sección de especificaciones el tamaño y valores correctosal reemplazar la batería Estos procedimientos deben realizarse a intervalosespecificados en la “Agenda de servicio”. Se usa un sistema de tierranegativa. Las conexiones de la batería se muetran en los diagramas decableado. Asegúrese que la batería esté correctamente conectada y losterminales estén ajustados. Observe la polaridad de la batería al conec-tarla al generador.1.16 CARGADOR DE BATERÍASNOTA:El cargador de baterías está integrado en el módulo de control en todoslos modelos.Opera como “cargador inteligente” que asegura que la salida es continu-amente optimizada para promover la máxima vida de la batería y que losniveles de carga estén en condiciones seguras.NOTA:Hay una advertencia en la pantalla LCD cuando la batería necesitaservicio.2.1 ACTIVACIÓN DEL GENERADORCuando se aplica la energía de la batería al generador durante el procesode instalación, el controlador se iluminará. Sin embargo, el generador aúnnecesita activarse antes de que funcione automáticamente en el caso deun apagón eléctrico.La activación del generador es un proceso simple de un solo paso que esguiado por los requerimientos de la pantalla del controlador. Una vez queel producto está activado, la pantalla del controlador no lo pedirá nueva-mente, aún si se desconecta la batería del generador.Luego de obtener su código de activación, por favor complete los siguien-tes pasos en el panel de control del generador en la cartilla de activación.2.2 ANTES DEL ARRANQUE INICIALNOTA:Estas unidades han funcionado y han sido probadas en la fábrica antesde ser embarcadas y no requieren ningún tipo de entrada forzada.NOTA:Esta unidad viene llena con aceite de fábrica. Revise el nivel de aceitey agregue la cantidad apropiada si es necesario.Antes de arrancar, complete lo siguiente:1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o enOPEN).2. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF.3. Apague todos los interruptores en el centro de cargas de la caja detransferencia (T1 y T2).4. Apague todas las cargas conectadas a los terminales T1 y T2 delinterruptor de transferencia.5. Revise el nivel de aceite en el cárter del motor, y si es necesario,llene hasta que la varilla marque FULL con el aceite recomendado.No llene por encima de la marca FULL.6. Revise el suministro de combustible. Las líneas de combustiblegaseoso deben haber sido purgadas en forma apropiada y sin fugascomprobadas de acuerdo con los códigos aplicables de gas com-bustible. Todas las válvulas de cierre en las líneas de abastecimientode combustible deben estar abiertas.Sólo durante el arranque inicial, el generador puede exceder el númeronormal de intentos de arranque y experimentar una falla de sobre-arranque (ver la sección de “sobre-arranque”) Esto se debe al aireacumulado en el sistema de combustible durante la instalación. Reinicieel tablero de control y reinicie hasta dos veces más si es necesario. Si launidad no arranca, contacte a su concesionario local.CUIDADONunca opere el motor con el nivel de aceite pordebajo de la marga “Add” (agregar) de la varilla.Esto puede dañar el motor.2.3 REVISE LA OPERACIÓN DELINTERRUPTOR DE TRANSFERENCIAConsulte los procedimientos en la sección “Operación de transferenciamanual” del manual de propietario.PELIGRONO intente una operación manual del interruptorde transferencia hasta que todos los suministrosde voltaje al interuptor de transferencia hayansido positivamente apagados. El no apagar todaslas fuentes de voltaje traerá como resultado unchoque eléctrico extremadamente peligroso yposiblemente fatal.2.4 REVISIONES ELÉCTRICASComplete los chequeos eléctricos de esta manera:1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o enOPEN).2. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF.3. Apague todos los interruptores en el centro de cargas de la caja detransferencia (T1 y T2).4. Encienda el suministro de energía pública al interruptor de transfer-encia usando los medios provistos (como un interrutpor de líneaprincipal pública).PELIGROEl interruptor de transferencia está ahora eléc-tricamente “caliente”. El contacto con partes“Calientes” puede traer como resultado unchoque eléctrico extremadamente peligroso yposiblemente fatal. Proceda con cuidado.5. Use un voltímetro AC exacto para revisar la fuente de energía públicaa través de los terminales del interruptor de transferencia N1 y N2. Elvoltaje nominal de línea a línea deberá ser 240 volts AC.6. Revise el voltaje de la fuente de energía pública a través de los ter-minales N1 y la oreja neutral del interruptor de transferencia, luego através del terminal N2 y el neutro. El voltaje nominal de línea a neutrodeberá ser 120 volts AC.7. Cuando esté seguro de que el voltaje de la fuente de energía públicasea compatible con los valores del interruptor de transferencia y elcircuito de carga, apague la fuente de energía pública al interruptorde transferencia.8. En el panel del generador, coloque el interruptor de Auto/Off/Manualen MANUAL. El motor deberá arrancar.9. Deje calentar al motor por alrededor de cinco minutos para dejarestabilizar las temperaturas internas. Luego, fije el interruptor princi-pal del circuito en su posición ON (o cerrado).Arranque luego de la instalación y ajustes