Eaton Generator Owner's Manual

Also see for 10 kW Air-cooled: Owner's manual

883.1 INTERFACE DU PANNEAU DE COMMANDE3.1.1 UTILISATION DE L'INTERRUPTEUR AUTO/OFF/MANUAL (AUTO/ ARRÊT/ MANUEL) (SCHÉMA 3.1)Lorsque le commutateur est réglé sur AUTO, lemoteur peut démarrer à tout moment sans prévenir.Un tel démarrage automatique se produit lorsquela tension de la source d'alimentation électriquepublique chute en dessous d'un niveau prédéfiniou pendant le cycle de programme de test normal.Afin d'empêcher des blessures potentielles quipourraient être causées par ce démarrage soudain,toujours régler le commutateur sur la position OFF(Arrêt) et retirer les fusibles avant de travaillersur ou autour du générateur ou du commutateurde transfert. Ensuite, apposer une étiquette « DONOT OPERATE » (Ne pas faire fonctionner) sur lepanneau du générateur et sur le commutateur detransfert.1. Position « AUTO » – La sélection de ce commutateur active le fonc-tionnement automatique du système. Il permet également à l'unité dedémarrer automatiquement et de tester le moteur tous les sept joursavec le réglage du programme de test (voir la section Définition duprogramme de test).2. Position « OFF » (Arrêt) – Cette position du commutateur arrête lemoteur. Cette position empêche le fonctionnement automatique.3. Position « MANUAL » (Manuel) – Régler le commutateur sur laposition MANUAL (Manuel) pour démarrer le moteur. Le transfert àl'alimentation de secours ne se produira pas sauf s'il y a une coupuredu réseau public.3.1.2 DÉFINITION DU PROGRAMME DE TESTCe générateur est équipé d'un programme de test. Une fois qu'il est défini,le générateur démarrera et subira le programme de test tous les sept jours,le jour de la semaine et l'heure du jour indiqués. Pendant cette période deprogramme de test, l'unité fonctionne pendant environ 12 minutes, puiss'arrête. Le transfert de charge vers la sortie du générateur ne se produitpas pendant le cycle de programme de test sauf en cas de perte de l'ali-mentation publique.Figure 3.1 – Panneau de commande des générateursde 8/ 10/ 14/ 17 et 20 kWEscapeMAIN FUSEAUTO OFF MANUAL7.5 AMPEnterASSISTANT D'INSTALLATIONFonction auto-test du système d'interconnexion (suivre les invites àl'écran)Lors de la mise sous tension, ce contrôleur subira un auto-test du sys-tème qui vérifiera la présence du réseau public sur les circuits CC. Cetest est effectué afin d'empêcher un dommage si l'installateur branchepar erreur les câbles de l'alimentation électrique CA au bloc de jonctionCC. Si la tension du réseau public est détectée, le contrôleur affichera unmessage d'avertissement et verrouillera le générateur, empêchant desdommages au contrôleur. Il faut retirer l'alimentation au contrôleur poureffacer cet avertissement.La tension du réseau public doit être mise sous tension et présente auniveau des bornes N1 et N2 à l'intérieur du panneau de commande dugénérateur pour ce test à passer et réussir.REMARQUE :LES DOMMAGES CAUSÉS PAR UN MAUVAIS CÂBLAGE DES CÂBLESD'INTERCONNEXION NE SONT PAS GARANTIS !Ce test sera effectué à chaque fois que le contrôleur est mis sous ten-sion.Lors de la première mise sous tension du générateur, l'interface de l'écranlancera un assistant d'installation. L'assistant invitera l'utilisateur à réglerles paramètres minimum à faire fonctionner. Ces paramètres sont sim-plement : Date/ heure actuelle et jour/ heure du programme de test. Lesintervalles de maintenance seront initialisés lorsque l'heure du programmede test est entrée (Schéma 3.1).Il est possible de modifier les paramètres du programme de test à toutmoment via le menu « EDIT » (Modifier) (voir Annexe, « Menu du sys-tème »).Si la batterie de 12 volts est débranchée ou si le fusible est retiré, l'assis-tant d'installation fonctionnera lors de la restauration de l'alimentation. Laseule différence est que l'écran invitera seulement le client pour l'heure etla date actuelles.SI L'INSTALLATEUR TESTE LE GÉNÉRATEUR AVANT L'INSTALLATION,APPUYER SUR LA TOUCHE « ENTER » (ENTRÉE) AFIN D'ÉVITER LERÉGLAGE DE L'HEURE DU PROGRAMME DE TEST. CELA GARANTIRAQUE, LORSQUE L'INSTALLATEUR MET SOUS TENSION L'UNITÉ, IL SERATOUJOURS INVITÉ À ENTRER UNE HEURE DE PROGRAMME DE TEST.REMARQUE :Le programme de test fonctionnera uniquement en mode AUTO etne fonctionnera que si cette procédure est effectuée. La date/ heureactuelle devra être réinitialisée à chaque fois que la batterie de 12 voltsest débranchée puis rebranchée, et/ou lorsque le fusible est retiré.Test à basse vitesseLes unités de 17 et 20 kW fonctionnent à 2 400 tr/mn.MENUS DE L'INTERFACE DE L'ÉCRANL'écran LCD est organisé de la manière indiquée ci-dessous :• La page « Home » (Accueil), cette page est la page par défaut qui seraaffichée si l'on appuie sur aucune touche pendant 30 secondes. Cettepage affiche normalement le message d'état actuel et la date et l'heureactuelles. L'alarme et/ou l'avertissement actif de la plus haute prioritésera automatiquement affiché sur cette page ainsi que le rétroéclairageclignotant lorsqu'un tel événement est détecté. En cas d'alarmes oud'avertissements multiples, seul le premier message sera affiché. Afind'effacer une alarme ou un avertissement, voir la section Systèmes deprotection - Effacer l'alarme.Fonctionnement