Yamaha FL200A Owner's Manual

Also see for F200A: Rigging guide Supplementary service manual

3-22ESFFMU01412CORRECTION DE L’ASSIETTEDU MOTEUR HORS-BORDL’angle d’assiette du moteur hors-bord contribueà déterminer la position de la proue du bateaudans l’eau. Un angle d’assiette correct permettrad’optimiser les performances et la consomma-tion de carburant tout en réduisant la charge dumoteur. L’angle d’assiette idéal est fonction de lacombinaison du bateau, du moteur et de l’hélice.L’angle d’assiette est également influencé pardes variables telles que la répartition de la chargesur le bateau, l’état de la mer et la vitesse de na-vigation.AVERTISSEMENT@Une correction d’assiette trop importantepour les conditions de navigation (que ce soitvers le haut ou vers le bas) peut entraîner uneinstabilité du bateau et le rendre plus difficileà manœuvrer. Ce mauvais réglage augmenteen outre le risque d’accident. Si le bateau de-vient instable ou difficile à manœuvrer, ralen-tissez et/ou réajustez la correction d’assiette.@N.B.:@Pour les instructions d’utilisation, reportez-vousà la section “REGLAGE DE L’ANGLE D’AS-SIETTE”.@1 Angle d’assiette opérationnelSMU01412ASIENTO DEL MOTOR FUERABORDAEl ángulo de asiento del motor fuera borda ayudaa determinar la posición de la proa de la embar-cación en el agua. El ángulo de asiento correctocontribuirá a mejorar el rendimiento y a reducir almismo tiempo el consumo de combustible y latensión aplicada al motor. El ángulo de asientocorrecto depende de la combinación de la embar-cación, el motor y la hélice. El asiento correctotambién se ve afectado por variables tales comola carga de la embarcación, las condiciones delmar y la velocidad de marcha.ATENCION@Un asiento excesivo para las condiciones defuncionamiento (ya sea un asiento ascenden-te o descendente) puede causar una inestabi-lidad de la embarcación y dificultar el controlde la dirección de la embarcación, aumentan-do la posibilidad de que se produzca un acci-dente. Si la embarcación parece inestable oresulta difícil controlar la dirección, reduzca lavelocidad y/o vuelva a ajustar el ángulo deasiento.@NOTA:@Consulte las instrucciones de manejo en la sec-ción “AJUSTE DEL ÁNGULO DE ASIENTO”.1 Angulo de asiento útil